Forum.VWGolf.pl

Na poczatku witam wszystkich bo jestem tutaj nowy i to moj pierwszy temat Ale chcialem przejsc od razu do problemow, a wiec.. Jeden z problemow polega na tym, ze w momencie wciskania sprzegla slychac takie jakby stukanie, nie za kazdym razem, ale co jakis czas. Nie ma zadnych problemow ze zmiana biegow, poza denerwujacym stukaniem nic zlego sie nie dzieje. Poczatkowo myslalem, ze dywanik mi podszedl pod pedal, ale to jednak nie to.. Orientujecie sie co moze byc tego przyczyna?
Z kolei drugi problem lezy w kierownicy.. Tutaj tez slychac stukanie jak lekko nia skrece w lewo badz prawo, co to moze byc? Czy mozliwe, ze jakas sruba sie poluzowala? Nie utrudnia to w zaden sposob jazdy, ale niepokoi mnie takie stukanie.
Nie ukrywam, ze znawca nie jestem, dlatego pytam was o rady bo wiem, ze jestescie mi w stanie pomoc

Pozdrawiam

Witam Kolego ja miałem podobny problem co tu opisałeś u mnie okazała się pęknięta sprężyna w lince sprzęgła pomogła wymiana na nowa koszt około 70 zł a odbija ci pedał za każdym razem tak samo ?
Pozdrawiam

Tak, odbija, tylko ten irytujacy dzwiek.. Nie lubie jak cos mi w aucie stuka.

to zrób tak niech jakiś kolega na postoju wciska sprzęgła a ty patrz może w którymś momencie linka gdzieś wyskakuje/przeskakuje inaczej do tego nie dojdziesz każdy problem objawia się inaczej pozdrawiam i daj znać jak to opanujesz

Witam kolego.Czy twój pedał sprzęgła pracuje cieszko?I mam pytanie do twojego drugiego problemu czy to stukanie występuję przy skręcaniu w lewo czy w prawo??Bo jest duża możliwość ,że możesz mieć już na wykączeniu łożysko i z czasem możesz wyrobić piastę też tak miałem ale od razu brałem się za wymianę.Czekam na dalsze poczynania twoje

Przyjrze sie co tam sie dzieje przy tym sprzegle Pedal nie pracuje ciezko.

A co do stukania w kierownicy to dziala to zarowno skrecajac w prawo jak i w lewo.

Jak Ci stuka przy skrecaniu to prawdopodobnie lozysko w poduszce amortyzatora do wymiany.

Jeśli pedał sprzęgła chodzi dobrze to bd pewnie łapa dociskowa lub cały docisk.A jeśli chodzi o te stuki przy skręcie to być może łożysko w poduszcze amortyzatora.Popatrz też sobie na przegób:)