Forum.VWGolf.pl

Załatw najpierw sprawę geometrii zawieszenia. Z tym że Twój opis mało mówi, spróbuj inaczej bo ślizgać to się moga ręce na kierownicy. Chodzi ci o to że jedziesz i skręcasz a auto samo zaczyna więcej skręceać mimo że już kierownicą nie dociągasz?

możliwości jest wiele od nie równo zużytych opon do uszkodzonych końcówek lub drążków, lub źle ustawionej zbieżnośći

oceń też stan gum wahacza, czy maglownica nie lata prawo lewo, z tego co piszesz to gdzies w układzie zawieszenia czy kierowniczym dalej jest luz trzeba poszukać

Jedź na szarpaki. 10-20zł koszt, a dowiesz się co z zawieszeniem.