Dlaczego nadal piszczy wspomaganie?

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » pn lip 25, 2011 19:03

Witam

Panowie mam problem u kolegi. Ma MK3 z silnikiem 1.9 TDI Z1 i teraz niby banał ale jednak nie. Piszczało wspmaganie. Tz slizgał sie pasek. A więc wymiana na nowy. Było fajnie 1 dzien. A teraz jest jeszcze gozej niz było. Czy któreś koło jest juz uwalone? Czy są moze jakieś inne sugestie. Jak koło to które. Te na wale czy te na pompie. Prosze o rade. Dziek i i pozdro

ZC

pitt47 · Post autor: **pitt47** » wt lip 26, 2011 11:46

Witam. Trzeba sprawdzić co jeszcze ten pasek napędza w tym aucie. U mnie napędza także pompę wody i jeśli tak jest u kolegi to może ona się kończy. A tak wogóle to sprawdziłbym jeszcze raz nacięgnięcie tego paska.Pzdr.

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » czw lip 28, 2011 07:02

Zimny Chirurg pisze:Czy któreś koło jest juz uwalone?

Tak , będzie miało na dnie wyślizgany ślad .

Zimny Chirurg pisze: Czy są moze jakieś inne sugestie.

Zmiwnić pasek na szerszy , jeżeli jest 10mm to na 12mm ( 11,9 mm) w ten sposób unikniesz wymiany kół .

Post autor: **marcin7x5** » czw lip 28, 2011 09:58

Sprawdziłbym jeszcze czy wszystkie koła napędzane tym paskiem nie stawiaja większych oporów lub przycinania się podczas obrotu. Czasami jakies łozysko może się delikatnie posypać.

Zimny Chirurg · Post autor: **Zimny Chirurg** » czw lip 28, 2011 20:13

To jest wersja silnika gdzie wspomaganie jest tylko napedzane od wału i koniec zwykłym paskiem klinowym, nie wilorowkowym. A więc filozofi nie ma. Są 2 koła albo pompa umiera. Sciągne go jeszcze raz i popatrze. Naciągne mocniej. Jak to nie pomorze to pewnie któreś z kół nie domaga. Przyznam sie ze jak wymianiałem to lipnie wyglądało to na pompie.

Pozdro

ZC