Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj mi się silnik trochę podgrzał, bo połowa płynu wyleciała przez wąż, który idzie od pompy wody, do dolnego krócca przy głowicy-albo sie przetarł, albo przegrzał od bloku.
Nowy wąż kosztuje 15zł,jutro wymienię sobie, ale moje pytanie brzmi czy Wy też mieliście takie przypadłości? W Passacie poprzednio wymieniałem ten wąż 2 razy, i się zastanawiałem, czy On od ciśnienia albo temperatury płynu nie dał ciała - a węże są tylko lekko napompowane ciśnieniem.

zależy czasem od węży jakiej firmy sa ale nie powinny sie przegrzać i pękać nigdy sie z takim czymś nie spotkałem
bardziej od ciśnienia ale mówisz ze jest ok to ciężko powiedzieć

Moze po prostu ten waz byl stary i sparcialy... jak bedziesz wymienial to kup nowy ja tak mialem w golfiku... niestety latek nie przybywa naszym wozidlom

u mnie jest to samo, ten sam wąż w jednym miejscu dotyka bloku silnika, a dokładniej chyba to bedzie u mnie śruba mocująca dekielek zakrywający dziure na pompkę paliwa(przynajmniej u mnie tak jest mk2 1.6 D) w miejscu tym w wężu wytarł się dołek albo od temperatury powstał?, nie wiem dokładnie. Zauważyłem to zanim sie przetarł na maxa, owinąłem wąż grubą dentka, ściągnąłem wszystko delikatnie plastikową objemką i golfik pomyka dalej

Juz dawno wymieniłem. Wąż kosztował 15zł (Impregum, czy jakoś tak) - włożyłem go w ten stary w najbardziej narażonej na przegrzanie części i byłe OK.
Przez 3-4 dni. Potem padła pompa wodna (rozszczelniła się na uszczelniaczu , ale luzów nie miała; co ciekawe to była pompa Hepu z 2003 roku).
Pompę mam wymienioną już, przy okazji kolega Baryła wymienił mi rozrząd, uszczelniacz wału i pożyczył swój czujnik temperatury w kroccu głowicy- teraz pokazuje normalnie, ale się zastanawiam czy tamten nie pokazywał tez dobrze, tylko się grzał przez te pompę(normalna temperatura to było 100 stopni, a wentylator się załączał przy ok. 105)...