Forum.VWGolf.pl

witam mam pare pytań do znawców
1-ostatnio wpadło mi coś takiego w rece

czy moge to założyć do silnika aam
czy to jest w ogóle lepsze niż monowstrysk
2-może ktoś z was potrafi powiedzieć jakie to sa silniki nie ma nigdzie zadnego oznaczenia

silnik 2

W mk3 nie było silników gaźnikowych, a takie coś właśnie jest na zdjęciach. Ogólnie gaźniki serii 2E są udaną konstrukcją ale lata eksploatacji i domorośli mechanicy potrafią zrobić swoje. Nie kombinuj tylko zostaw swój wtrysk w spokoju.
Kod silnika znajdziesz w tym miejscu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bd5 ... 6b3e3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

basior1997, uzywany zespół wtryskowy jest znacznie tańszy mniej awaryjny i lepszy jak gaźnik, niema sensu kombinować, nawet gdybys potrrzebował jescze jakiś osprzet typu sterownik silnika i nowa pompa do baku.

dzieki za pomoc panowie plusiki w wasza strone
jeszcze tylko chciał bym sie dowiedzieć jakie to sa silniki akurat tam gdzie kolega witek wskazał nic nie ma

lub tez wskazać z którego silnika przełożyć wałek rozrządu do aam-a

basior1997, jakoś opisałbyś to całosciowo o co w tym biega, wałek do AAM-a szukaj od AAM i tyle , podobnie z tym sterownikiem. Nie baw się na razie w tuning, jesli chcesz k0ombonowac poszukaj tematów o wałkachod 2.0, czy tuningowych od Świątka, ale tu na tym dziale nie za bardzo jest miejsce na zagadnienia tunngowe.

ok opisze zapomniałem o tym
mam silnik aam wadomo fajny ale słaby silnik chciał bym cos w nim pomodzić z tematów które znalazłem w sieci jest napisane ze wałek i ecu od abs czy 2e daje już ciekawy efekt a tak sie składa ze mam dwa silniki na czesci tylko nie wiem który jest mocniejszy,który z nich moze być dawcą wałka i ecu
nie chce robić z aam jakies zapier....... ale troszke go podnieśc na mocy jak i przyśpieszeniu bo z mojego jestem zadowolony mało awaryjny pali tak w miare oszczednie i nigdy nie zawiódł jeszcze