Forum.VWGolf.pl

Witam. Co może być przyczyną cichego dźwięku metalicznego (coś takiego jakby świerszcz tam siedział) w okolicach paska wielorowkowego W golf 1.9 SDI rocznik 1998, czy to jest normalne zachowanie, czy to łożysko jakieś pada, w sumie to tak jest od kiedy kupiłem samochód, ale nigdy tym nie przejmowałem się, samochód mam od roku. Czy należy to wymienić jak najszybciej, czy jeszcze wytrzyma z rok.

Dodam jeszcze, że ten napinacz to jakby drga, czy to powinno tak być ???

Sprawdź napinacz paska wielorowkowego.

ale jest to lekkie drganie może maks 2 mm, ale to cykanie jest niepokojące, chociaż nie jest głośne w środku przy zamkniętych okna i drzwiach w ogóle go nie słychać

Łożysko w napinaczu prosi o wymianę. Albo deko smaru...

Jesli auto ma klime , to standardem jest sprzegiełko alternatora, było o tym na forum, jeśli napinacz drży tzn na 90 % zjechane sprzegiełko i z tąd ten dżwięk uszkodzonej rolki napinacza. Także lepiej wymienić najpiew sprzegiełko i samą rolke napinacza póki napinacz jeszcze żyje...

Czyli napinacz, nie powinien drgać wogóle rozumiem, auto posiada klimę, ile jeszcze mogę pojeździć na nim, bo za 2 tyg mam zamiar jechać na wczasy a mam 400 km w jedną stronę wytrzyma jeszcze ?, jaki orientacyjny koszt naprawy.

Ciężko wyczuć na odległość jak mocno świerszczy, u mnie po wymianie silnik nabrał zupełnie innej kultury....U mnie po kupnie auto lekko hałasowało , a ze mam ciężką nogę to sprzegiełko raz dwa poszło się..... Przy okazji padł tez amortyzator napinacza, i rolka napinacza, komuś na forum pekł napinacz od tego, teoretycznie nic nie powinno się stać , natomiast to sprzegiełko możne wykończyć wszystkie rolki napiędu paska + łożyska alternatora, także lepiej to wcześniej wymienić niż później, bo można trochę kasy zaoszczędzić...

Jak przytrzyma się napinacz śrubokrętem to nie słychać tego, więc chyba raczej to nic groźnego, łożyska w napinaczu. Chyba nie ma sensu kupywać nowego, bo pewnie po pół roku będzie to samo.