Forum.VWGolf.pl

zauważyłem, że w trakcie jazdy prędkość na wskaźniku spada do zera, a obrotomierz wskazuje normalne obroty jade dalej nic sie nie dzieje, oprócz tego, że prędkościomierz spada do zera po czym po chwili wskakuje nagle na normalny stan.

Jakie auto, rocznik, licznik?

Golf IV, silnik 1,4, rok 1998
do zera spada wskażnik prędkości

a jak zachowuje się w tym czasie wskażnik od paliwa ? może to początkowe objawy padającego impulsatora
i kości która w niego wchodzi.

ciężko powiedzieć, ponieważ mam go przerobionego na gaz i wskaźnika nie mam. ale moge pojeździć na benzynie i zobaczyć, nie wiedziałem nawet nże ma to jakieś powiązanie:-) gdyż obroty np. są oki nic się ze wskaźnikiem nie dzieje

jeden i drugi zegar (prędkościomierz i wskażnik paliwa) mają wspólną mase, jeżeli coś się dzieje z instalacją
to wskażnik prędkości i paliwa zaczyna warjować. Najczęściej winne są za to przegnite piny w kostce która jest
wpięta w impulsator, sam impulsator w którym gniją blaszki które wchodzą w kostke lub zwarcie w instalacji
gdy stopi się izolacja przewodów (typowa bolączka czwórek). Na początku prędkościomierz przestaje działać
zazwyczaj na krótkich dystansach ale z czasem wskażnik zaczyna porządnie świrować a do niego dołącza
z czasem wskażnik paliwa który lata w lewo i w prawo gdy wchodzisz w zakręty i włączająca się chwilowo
piszcząca rezerwa.

ja to mam szczęście do samochdów (
ostatnio mechanik znalzł stopiony bezpiecznik od klimatyzacji, nie wiadomo co jest nie tak

koloslask pisze:ja to mam szczęście do samochdów (

nie stresuj się nie jesteś odosobniony w tym temacie, zresztą chyba nie ma takiego auta w którym by się
nidgy nie zepsuła chociaż najmniejsza pierdoła. Osobiście sam przerabiam aktualnie temat z licznikiem
i mam o tyle pod górkę że mam skrzynie 6 i nigdzie nie mogę dostać impulsatora a za oryginalny
nie uśmiecha mi się płacić 240zł ale pojeżdzę po szrotach to może gdzieś znajdę. Na dzień dzisiejszy u mnie
prędkościomierz wogóle już nie działa a po wykręceniu impulsatora okazało się że nie ma w nim już
2 blaszek bo zgniły i to samo z kostką którą będę musiał również kupić przy okazji. Jeśli chodzi o stopiony
bezpiecznik od klimy to jeżeli topi Ci go jeden po drugim to jedż z tym do elektryka a mechanikowi
pozostaw naprawy typowo mechaniczne.

spoko, dzieki

koloslask pisze:ostatnio mechanik znalzł stopiony bezpiecznik od klimatyzacji

koloslask pisze:rok 1998

norma, pierwsze roczniki mają wadliwe skrzyni bezpieczników na aku...wpisz w szukajkę "stopiony bezpiecznik" i czytaj

Witam,
chciałbym zadać pytanie na ten sam temat co powyżej. Mój samochód to golf 4 1998 AKQ

Otóż po przejechaniu dziś dłuższej trasy (250 km) na ostatnich kilku km całkowicie opadł mi wskaźnik prędkościomierza i ani drgnie, cyfrowy licznik przebiegu też stanął, zauważyłem, że na zakrętach lekko mi buja wskaźnikiem poziomu paliwa. Dodam, że podświetlenie zegarów, obrotomierz, czujnik temperatury i wyświetlacz komputera działają ok.

Proszę mi powiedzieć jak lub gdzie można to naprawić i czy sprawa jest kosztowna.

Z góry dzięki za odpowiedź.

immuno, bezpiecznik nr 7 do sprawdzenia...oraz impulsator

Dzięki za odpowiedź, a bezpiecznik nr 7 to nie do świateł cofania? Czy ja coś popieprzyłem?

Gdyby impulsator był zepsuty (jak to sprawdzić? ) to ile około kosztuje naprawa/wymiana takiej części?

immuno pisze:a bezpiecznik nr 7 to nie do świateł cofania?

dokładnie, ale sprawdź go