Forum.VWGolf.pl

Witam, mam dość nie typową sprawę, bede bardzo wdzięczny za pomoc.

I. Czego tutaj brakuje?

http://imageshack.us/photo/my-images/196/42002530.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

II. Co to za wycieki?

http://imageshack.us/photo/my-images/193/39035148.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/855/56594860.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie moja fotka, ale wyciek w tej okolicy, tu ścieka więc gdzieś z wyższego miejsca.
http://imageshack.us/photo/my-images/33/silnikl.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Z góry dzięki za pomoc.

na pierwszej fotce to jest otwór w obudowie sprzęgła , w benzyniakach służy do ustawiania zapłonu w dieslu do orientowania się kiedy masz pierwszy tłok w GMP , tam ma być plastikowy korek z gwintem , na następnych fotkach nie bardzo jest widać , ale jeśli nie zlewa Ci się nic z góry silnika , np. z pod uszczelki dekla klawiatury , to najprawdopodobniej masz walnięty simering na wale korbowym od strony sprzęgła , tam gdzie ten otwór , a sprzęgło przypadkiem Ci nie ślizga ?

Oj zdarza się, że sprzęgło ślizga, odczuwalne pod nogą "poślizgi" na pedale gazu podczas przyspieszania, czasem od kopa a czasem po dłuższej jeździe... Sugerujesz zaolejoną tarczę sprzęgła??

tak , bo ten wyciek wygląda jakby koło zamachowe rozbryzgiwało niewielkie ilości oleju , ale jednak zawsze to olej

Jadąc do mechanika co mu powiedzieć, z czym ruszyć żeby pozbyć się tego wycieku? Tarcza sprzęgła do czyszczenia?

tarczy nie uratujesz , jeśli jest zaolejona tylko wymiana resztę da się wymyć , ale do tego wszystkiego konieczne jest zdjęcie skrzyni biegów , więc lepiej się upewnij czy to na pewno to , ale skoro sprzęgło Ci ślizga , to i tak innej opcji nie ma

Czyli skąd to się leje? Nie moja fotka, ale wyciek w tej okolicy, tu ścieka więc gdzieś z wyższego miejsca.
http://imageshack.us/photo/my-images/33/silnikl.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tutaj z kolei pojawiła się woda, pewnie płyn chłodniczy ( to jest dość wysoko, zaraz za aparatem zapłonowym)

http://imageshack.us/photo/my-images/851/21985794.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

ciężko powiedzieć , trzeba dokładnie wszystko umyć i obserwować , może cieknie pod deklem klawiatury w samym rogu , lub koło aparatu zapłonowego , woda może koło krućca lub gdzieś pod opaską na wężu , z fotek nic nie wywnioskuję

Jeszcze pytanie, czy ten otwór w obudowie sprzęgła przez to że nie posiada zaślepki, spowodowało że dostał się tam olej wyciekający z góry zalewając w mniejszym czy większym stopniu tarcze sprzęgła?

tak , mógł

miś fazi, a nie wiesz może jaki numer katalogowy posiada ten korek? ewentualnie jak fachowo się nazywa?

jedź na szrot i kupisz bez problemu , ten korek jest zielony i w środku ma dodatkowy koreczek , numeru nie mam

Tak zrobię chyba,odwiedzę jakiś szrot. Ogólnie chyba zlokalizowałem wyciek, to płyn chłodniczy, ucieka stąd

http://imageshack.us/photo/my-images/32 ... 11340.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 11341.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

To plastikowa duża część, przymocowana do głowicy, dużo węży jest z nią połączone. Jak się zwie?

Grabnięty jest to kruciec głowicy układu chłodzenia. Możliwe, że jest pęknięty lub oring już nie trzyma. Wymiana elementu banalnie prosta a koszt krućca ok 15 zł. Pozdro