Forum.VWGolf.pl

Witam mam vw jetta II , i bardzo wielki problem a zatem: odpalam normalnie po odpaleniu strasznie telepie samochodem nierowne strasznie są obroty raz wyzsze raz niższe, wrzucam bieg 1 i ruszam i nagle cos strzela pod masko tak jakby w filtrze powietrza lub gazniku jakby cos w nim zapalało i jak przyspieszam to coraz częsciej nie mozna całkiem sie rozpedzic, Tak sie dzieje na lpg jak i na benzynie. rozrząd, kopułka, palec, rozrusznik, to było wymieniane, moze ma ktos pomysł co moze dolegac jettce.

kiedy zaczęły sie dolegliwości? Na początek sprawdź,czy zapłon nie jest przestawiony.

kłopoty zaczeły sie dzis i to tak nagle, samochod stał w naprawie odebrałem go 5 dni temu, do tej pory było dobrze odpalała w dzien normalnie i jezdziłem przyjechałem zgasiłem i i przy następnym odpaleniu tak sie zrobiło, Jak majstry jo robili to mowili ze niema cisnienia na trzecim zaworze, i go tak zostawili, czyscili gaznik powymieniali to co pisalem i mowili ze trza robic kapitalke, ale jezdziła do tej pory bez zarzutów czy to moze jest ta główna przyczyna ???

swiece?

Wilgoć w układzie zapłonowym .

świece dają iskre sprawdzałem kazdą przewody sprawdzałem lampą stroboskopową i wszystko gra, lecz gdy dotknołem przewodu ręką to w pewnym momencie kopnął mnie prad czy to moze byc oznako nieszczelnosci przewodów i prąd bije na blok silnika czy wymiana tych przewodów pomoze ???

Oczywiście jak przewody stare - izolatory zmurszałe - to przy bardziej rozgrzanym silniku - zaczyna iskra skakać ale nie tam gdzie powinna Wymień kable - albo choć podmień na trochę z kimś jak masz możliwość.. Jak nie - to kup ale nowe i drogie --- od szmelcu w pseudo silikonie i 1000 kolorów uciekaj jak najdalej.
Dobre kabelki - koszt powyżej 130-150 i w górę ...

tak samo sie dzieje i na zimnym silniku najgorsze jest to ze strzela cos i nie mozna sie rozpędzic będę jutro prubował z tymi przewodami a moze to tłok poszedł sie ... i nie pracuje na wszystkich i proboje odpalic wszystkie i nie daje rady to strzela

Wyczyść kopułkę - palec , i ładnie wszystko wysusz + nowe - porządne przewody - powinno być ok - jak masz możliwość to weź ze sklepu z możliwością zwrotu ...

niestety to nie przewody sprawdzałem nowymi i zachowuje sie tak samo, co moze jej dolegac????

A reszta układu zapłonowego ? w jakim stanie palec , kopułka ?
Wygląda mi to na HALL-a ... ale głowy nie dam ..

kopułka i palec wymieniane tydzien temu wszystko suchutkie czysciłem na nowo i sprawdzałem 3 razy,to samo i przewody dzis kupowane co to jest ten hall ?

Czujnik Hall-a

a gdzie go szukac pierwszy raz o tym słysze i jaki koszt jest tego czujnika???