Forum.VWGolf.pl

Mam problem z dowiedzeniem się z jakiego silnika pocgodzi ta głowica-wiem że wtrysk wielopunktowy-ale nie wiem jaki(mechaniczny czy digi a może 90km GX)



może ktoś z was ma taką prosze o pomoc---w etce nic nie umie znaleść..

w mechanicznym wtrysku osadzenie wtrysku (czyli te tulejki wkrecone w glowice w ktore wklada sie wtryski) sa mosiezne a w digi plastikowe

wiem ze to sie da wymienne stosować-

ale mnie interesuje glowica o ktorej pisze..

widzialem taką w golfie gti i w moim gx tez mam ta samą
wiec mnie interesuje od czego ona serio pochodzi i jakie ma zawory..

faktycznie Etka wymięka przy tym numerze...ale to będzie chyba od PB na digi

Etka zawsze wymięka przy numerach z głowic bo głowica jest traktowana w niej jako całość kompletna. A google akurat też nic nie mówią jak pewnie sprawdzałeś, ale jak ujmiesz jedno A to wychodzi że z silnika PG

niby PB czyli z 112km
pod spodem link z angielskiej strony

http://87.248.112.8/search/srpcache?ei= ... uJIoQxjA--" onclick="window.open(this.href);return false;

a co do mojego gx to jeszcze ciekawi mnie czy tylko ktoś głowice podmienił czy zapewnił inne tłoki i wałek rozrządu-ale szkoda głowice ściągać z czystej ciekawości

Bukowina_driver pisze:niby PB czyli z 112km

no ja też pisałem że chyba PB...głupota w tej Etce z numerami głowic

Leży u mnie taka głowica. 88r 1,8 GX w Syncro.

To zmierz suwmiarką średnice zaworu. Ja zmierze swoje, obydwa.

wydaje mi sie ze przez lata użytkowania-ludzie chcąc zwiekszyć moc pozmieniali glowice na nowsze z lepszego silnika...

pytanie jak rozpoznam wałek -z jakiego jest silnika??

takie modyfikacje sa sporadyczne bo sens jest niewielki, używaj wyszukiwarki, jest ETKA w necie, znajdziesz numer na wałku to sobie sprawdzisz http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=15&t=314380" onclick="window.open(this.href);return false;

Moja głowica ma 32mm i 40mm. Pozdro.