Ucieka płyn chłodniczy, mgła z wydechu.

irish · Post autor: **irish** » ndz mar 06, 2011 21:57

Witam. Zagazowany golf 3 silnik 1,6.
Mam go pół roku, już na samym początku spadł troche poziom płynu chłodniczego, okazało sie że to oring i kapało na skrzynie biegów. Wymienione i wszystko ok.
2 tygodnie temu zauważyłem zabrudzenie koloru olejowego w zbiorniku wyrównawczym, nie umiem powiedzieć czy było tak od początku tylko tego nie zauważyłem, czy zrobiło sie niedawno.
Auto wylądowało u mechanika - zrobiono test jakimś urządzeniem, wyszło że to nie uszczelka. Dolano płyn aż pod maximum.

3 dni temu padło mi ogrzewanie w aucie. Czasami jak go pocisnąłem to przez chwile działało, później znowu zimne powietrze. Zajrzałem pod maske - okazało sie że płynu chłodniczego ubyło jakieś 2-3 cm ze zbiorniczka. Poświeciłem latarką, za zbiorniczkiem jest mokro, na nadkolu od środka kałuża. Wygląda jakby wywalało płyn przez zbiorniczek, ale nie wiem czy przez ten odpowietrzacz (o ile jest) czy może po prostu przez nakrętke.
Na zapalonym silniku wyszedłem z samochodu żeby otworzyć sobie brame wjazdową, zaszedłem auto od tyłu i nagle stanąłem we mgle. Z rury wydechowej wydobywa sie normalna regularna MGŁA, śmierdząca jak prosto z ogniska.

Jutro auto ląduje u mechanika, prosze o jakieś informacje na co mu zwrócić uwage, a przy okazji o pare uwag dla mnie, co to moze byc i z czym to sie je.

Post autor: **Qto** » ndz mar 06, 2011 22:16

irish pisze:na co mu zwrócić uwage

na uszczelkę pod głowicą...poszukaj na forum jakie są objawy i idź do auta obadaj czy jakieś wystęują

irish · Post autor: **irish** » ndz mar 06, 2011 22:18

auto wylądowało u mechanika ze wstępną diagnozą uszczelki pod głowicą, jednak po badaniach COtesterem zostało to odrzucone.
Dodam że silnik nigdy sie nie przegrzewał, ładnie wchodził na temperature. Teraz kiedy płynu jest mało strasznie szybko osiąga te 70-90 stopni, dosłownie już po 1 minucie.

Post autor: **Qto** » ndz mar 06, 2011 22:35

- olej w zbiorniczku wyrównawczym
- mgła z wydechu
- brak ogrzewania
- zwiększone ciśnienie w układzie chłodzenia

Te objawy jednak wskazują na uszczelkę...chyba że chciałbyś żeby to było coś gorszego

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz mar 06, 2011 22:39

Też mam mgłe w za soba :/
Ciśnienia nie mam
Oleju nie mam w zbiorniczku
Grzeje ekstra
Płyn ubywa ale grubość palca na 3-4 miesiące
I nie mam katalizatora.

Post autor: **Qto** » ndz mar 06, 2011 22:49

Johnatan pisze:Też mam mgłe w za soba :/

ale może taką zimową

Jak płynu nie ubywa to nie ma się czym martwić

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz mar 06, 2011 22:55

No nie, nie martwie sie. Ale mnie wkurza ta ogromna mgła! wyglądam jak bym w gazie jeździł. Po starcie ciągnie sie na 2-3 metry :/ A latem mi woda leci z rury :/

Post autor: **Qto** » ndz mar 06, 2011 23:11

a ubywa płyn ?? Pewnie nie skoro się nie martwisz...i jak nie ubywa to pewnie paliwo słabej jakości...ja kiedyś zalałem na jakiejś dziwnej stacji i jak przygazowałem na postoju to na 3-4m woda z wydechu dawała

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz mar 06, 2011 23:22

Nom, tankuje w takich naszych miejscowych stacjach.. ale mam też pod nosem Bliską. Hmm nie zwracałem uwagi.. bym musiał zalać z 2-3 razy żeby wypoliło to ścierwo z baku..

Płyn nie ucieka.. takie ilości co mi lecą z rury latem to bym widziałze ucieka.

irish · Post autor: **irish** » pn mar 07, 2011 19:42

Dzisiaj zgasł mi w połowie drogi do warsztatu.
Kuzyn mechanik amator przyjedzie z nowymi świecami (nie wiem kiedy byly wymieniane).
Auto falowało na postoju, 900 obrotow, 950, znowu 900 aż w końcu zgasł.
Z wydechu leciała mgła dopiero po nagrzaniu sie silnika, śmierdząca ogniskiem i wypalonym grilem.
Zobaczymy co bedzie dalej, jak kogos interesuje to opisze.

Kto jest online