Ciągle spadający poziom płynu chłodniczego
: pt lut 25, 2011 10:46
WITAM
Ostatnio w moim Golfie V 2005 r. pojawił się bardzo męczący problem. Mianowicie jak jeżdżę krótko i jeszcze termostat nie zdąży się otworzyć to wszystko jest w porządku, natomiast jak silnik dobrze się zagrzeje, termostat się otworzy i płyn zacznie wędrować przez obieg duży to średnio co 40-50 km w zbiorniczku wyrównawczym ubywa 1cm płynu.
Wyciek jest tak znikomy że trudno go zlokalizować bo pod autem cały czas sucho i nic nie kapie żeby było można wywnioskować skąd leci. Płyn na pewno nie ucieka do silnika gdyż to już sprawdziliśmy i jesteśmy pewni że ucieka na zewnątrz.
Chłodnica jest sucha więc skąd jeszcze ewentualnie może lecieć?
Ostatnio w moim Golfie V 2005 r. pojawił się bardzo męczący problem. Mianowicie jak jeżdżę krótko i jeszcze termostat nie zdąży się otworzyć to wszystko jest w porządku, natomiast jak silnik dobrze się zagrzeje, termostat się otworzy i płyn zacznie wędrować przez obieg duży to średnio co 40-50 km w zbiorniczku wyrównawczym ubywa 1cm płynu.
Wyciek jest tak znikomy że trudno go zlokalizować bo pod autem cały czas sucho i nic nie kapie żeby było można wywnioskować skąd leci. Płyn na pewno nie ucieka do silnika gdyż to już sprawdziliśmy i jesteśmy pewni że ucieka na zewnątrz.
Chłodnica jest sucha więc skąd jeszcze ewentualnie może lecieć?
A wszystko na to wskazuje, skoro zaczyna ubywać płynu dopiero po dłuższej jeździe, chłodnica się nagrzewa i płyn odparowuje i nic nie widać. Często w miejscach łączenia kanałów wodnych radiatora z bokiem chłodnicy powstają mikro nieszczelności które dają o sobie znać dopiero podczas większej temperatury i ciśnienia w układzie. Musiał byś ściągnąć zderzak i dokładnie obejrzeć boki chłodnicy czy nie ma na nich czegoś w postaci krystalicznej substancji.