[Mk3 1,8 ]wymiana kolektora ?

Dami24 · Post autor: **Dami24** » wt lut 15, 2011 21:14

Witam , tak jak w temacie potrzebuję odkręcić kolektor od bloku silnika. Ale okazało się że 2 nakrętki są objechane a dojście od spodu nie jest takie dostępne. Podpowiedzcie mi jak się do tego dobrać bo mi już chodzą po głowie myśli żeby silnik wyjąć ale to sporo roboty.

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » wt lut 15, 2011 21:38

musisz kombinować... może dremelem z tarczką do cięcia da się podejść i naciąć nakrętkę, albo coś przyspawać do nakrętki jeśli się da podejść... opcji jest dużo a gotowego przepisu raczej nie znajdziesz

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 15, 2011 23:49

Dami24, to zależy które śruby, jaki jest dostęp. Napiszę ci tylko że wielu mechaników dla operacji wymiany kolektora od razy wyjmuje cały zespół napędowy bo tak jest szybciej, to dotyczy silników z kolektorem skierowanym w tył czyli 1.8 i 2.0, nie byłeś łaskaw napisać co pod maską siedzi.

boleK1315 · Post autor: **boleK1315** » śr lut 16, 2011 00:09

Zobacz czy nakrętki nie są okrągłe czyli nie objechane do końca. Jeżeli nie są to weź klucz mniejszy o rozmiar i nabij go na nakrętkę. Jeżeli nakrętka nie jest zapieczona to powinieneś spokojnie ją odkręcić.

Jak pisał kolega wyżej rozwiązań jest wiele. Podaj jaki motor masz.

Dami24 · Post autor: **Dami24** » śr lut 16, 2011 10:36

Paweł Marek właśnie chodzi o 1,8 a nakrętki te od spodu.

Post autor: **Paweł Marek** » śr lut 16, 2011 23:01

To jak napisałem, u mnie zresztą jak trzeba było dwururkę zmienić też się na wyjęciu silnika skończyło, ale w konkretnej sytuacji na odległość przewidzieć się nie da