Forum.VWGolf.pl

Witam!Panowie pedał hamulce jest bardzo twardy,auto hamuje jak bym hamował na wyłaczonym silniku..
jak bylo ok to przekręcałem kluczuk i pedał sam sie jak by opuszczał i był mieki,Bylo tez słychac ze servo chodzi tzn.bylo takie bzzzz cichutkie.w tej chwili nie ma zadnego odgłosu/Bezpieczniki całe przekaźniki nie wiem jak sprawdzić..Proszxe o pomoc,bo juz noga odpada od hamowania

sprawdź pompe hamulcówa kolego. Mój brat miał to samo w berlingo, wymienił pompe i działa.

Szczerze mowiąc to nie ma nawet skad taką pompe wziąść..allegro nie ma na forum też..A rozbierac tego ustrojstwa sie raczej nie podejme

Serwo nie robi BZZ tylko pompa elektryczna ABS albo w ogóle co innego, zdaje mi się że jest zapowietrzona albo serwo się zepsuło, sprawdź czy z wężem podciśnieniowym do niego wszystko jest ok czasem pęka. Na odpalonym silniku poruszaj tym weżem jakis syk się moze pojawić co pokaże nieszczelność.

a powiesz mi który to jest ten wąż podciśnieniowy??kolor to wiadomo czarny,ale grubość,długośc i skad dokąd idzie??

zaprowadź do mechanika niech zobaczy. jak nic nie wiesz to ciężko będzie CI ogarnąć temat

marco_pl nie kazdy ma takie zdolności jak Ty..a poza tym mysle ze jak by kolego mi wytłumaczył ktróry to wąż to spokojnie dał bym rade sprawdzić czy nie ma nieszczelności,bo czasem jak np wpadne w dziure to hamulce działaja..zgasze auto i juz nie

miniekzgr pisze:marco_pl nie kazdy ma takie zdolności jak Ty..a poza tym mysle ze jak by kolego mi wytłumaczył ktróry to wąż to spokojnie dał bym rade sprawdzić czy nie ma nieszczelności,bo czasem jak np wpadne w dziure to hamulce działaja..zgasze auto i juz nie

Chyba mnie źle zrozumiałes. Chodziło o to że jak nie wiesz to przecież nie będziesz tydzień jeździł bez hamulców zanim ktoś odpisze i Ci wyjaśni co i gdzie. Poszukaj najwyżej w google albo tu na forum jakiegoś schematu układu hamulcowego i wtedy sprawdź. Ja się nie znam na tym i jak bym miał tydzień jeździć bez hamulców i myśleć czy zahamuje czy nie to wolał bym podjechac do jakiegoś speca od hamulców, parę zł zapłacić za diagnoze i po kłopocie.

Serwo to okrągły talerz za pompą hamulcową widoczny pod maską, i dochodzi do niego jeden wąż połączony z kolektorem dolotowym, ma zaworek jedokierunkowy na sobie, fakt kolego że ciężko zaczynać opisywanie podstawowej budowy auta tak, nie da rady pomóc, musisz coś wiedzieć wstępnie

Paweł Marek pisze:Serwo to okrągły talerz za pompą hamulcową widoczny pod maską, i dochodzi do niego jeden wąż połączony z kolektorem dolotowym

W mk2 nie ma tradycyjnego serwa podciśnieniowego za to jest pompa hydrauliczna i akumulator ciśnienia. Ona nie działa i dlatego brak wspomagania hamulców.
Do sprawdzenia bezpiecznik pompy ABS, przekaźnik pompy ABS, wyłącznik ciśnieniowy i w ostateczności sam silnik pompy.

Ano fakt a ja myślałem że tak wygląda jak w pierwszych trojkach

witam mam problem z abs w mk 2 mianowicie sie swieci ciągle i nie mam pojecia jak sprawdzić co jest uszkodzone to jest wersia gtd i serwo elektroniczne pomocy

może czujnik któryś padł kolego?