Forum.VWGolf.pl

Witam. Poszukuję pokrywy zaworów wraz z wałkami i kołami rozrządu do auta
VW Golf IV 2001r z silnikiem benzynowym 1,6 16V oznaczenie silnika to AZD numer pokrywy: 036103475 AG

dodaję fotografię przedmiotu którego poszukuję:



Chciałem także zapytać czy mógłbym do swojego silnika ewentualnie zainstalować pokrywę z walkami i kołami rozrządu z silnika o pojemności 1,4 16V ??? czy taka konfiguracja będzie współdziałała i czy silnik będzie normalnie pracować ??? oraz co stanie się z głowicą gdy jeden z dwóch wałków rozrządu stanie dęba a wał wyrwie kilka ząbków w pasku pogną się zawory ???


Jeśli ktoś może pomóc będę naprawdę wdzięczny.

satanus pisze:1,6 16V oznaczenie silnika to AZD

Tu masz wszystko co potrzebujesz http://xarchiwum.pl/vw-golf-iv-azd-1-6- ... 03362.html" onclick="window.open(this.href);return false;

satanus pisze:oraz co stanie się z głowicą gdy jeden z dwóch wałków rozrządu stanie dęba a wał wyrwie kilka ząbków w pasku pogną się zaw

Są silniki bezkolizyjne np 8V ale w twoim przypadku 16v może porozwalać wszystko

Cholera mam pecha dzwoniłem i właśnie wczoraj sprzedano może ktoś jeszcze coś poradzi ???

Ciągle szukam

satanus pisze:Ciągle szukam

Zadzwoń tu może jeszcze ma tel. 888 277 932

sądzicie że warto to kupić ???
http://allegro.pl/golf-iv-1-6-16v-pokry ... 45698.html" onclick="window.open(this.href);return false;
oglądałem to jakiś czas temu i troszkę stan wizualny wydał mi się w każdym razie może bardziej opłacało by się jednak kupić silnik i przełożyć części do swojego a resztę sprzedać - gość chce 500zł i niema kół rozrządu - to kolejne 70zł co sądzicie ???

W dalszym ciągu poszukuję czegoś sensownego cholera autko wciąż stoi

Ostatecznie udało mi się kupić części za moim zdaniem bardzo dobrą cenę

http://allegro.pl/show_item.php?item=14 ... s%C5%82any" onclick="window.open(this.href);return false;.

silnik jest już prawie złożony, rozrząd ustawiony wałem można kręcić nic nie blokuje więc mimo iż nie wymieniałem głowicy tylko pokrywę z wałkami sądzę że będzie pykać. Zastanawia mnie tylko dlaczego zatarł się wałek rozrządu ??? olej zawsze był w miarę pilnowany, nigdy nie zdarzyło mi się aby świeciła kontrolka ciśnienia oleju, faktem jest że przejechałem ok 1000 km więcej na filtrze oleju bez jego, lecz żadnych 'śmieci' w oleju nie widziałem zwłaszcza że do niedawna borykałem się z uszczelniaczem na wale i zmuszało mnie to do ciągłego uzupełniania oleju, jutro wymienię olej oraz filtr ponadto rozbiorę zatartą klawiaturę może to pozwoli mi znaleźć odpowiedź. A Wy co sadzicie ??? co mogłoby być przyczyną zatarcia wałka rozrządu ???