Forum.VWGolf.pl

Witam! Ostatnio zauważyłem, że w moim 1.8T wskaźnik temperatury silnika wręcz szaleje. Jadąc w mieście nie ma żadnych problemów, po około 4 - 7km nagrzewa się ładnie do 90 stopni i stoi. Problem zaczyna się, gdy wyjadę w trasę, prędkość około 100 - 120km/h, a wskaźnik temperatury silnika powoli spada i spada, aż osiągnie prawie zero . Przez to sekwencyjna instalacja LPG którą mam w aucie przełącza się na benzynę. Czy to będzie zepsuty termostat? Żeby aż tak spadła ta temperatura? Dodam, że dzieje się to tylko przy minusowych temperaturach otoczenia, od około -4 i niżej, wyżej spada tylko trochę, a powyżej zera cały czas pokazuje 90 stopni, niezaleznie od tego czy jadę w trasie czy w mieście. Po zjechaniu z trasy i podczas postoju wskaźnik temperatury się znów podnosi, tak samo jak po wjechaniu do miasta, gdzie prędkości niższe i dużo korków.

Dodam, że gdy temperatura na wskaźniku tak nisko spada, to w jeździe nie czuć żadnej utraty mocy, żadnego szarpania, ani nic takiego, jedzie jak zawsze, tylko ten wskaźnik. No i ta sekwencja się przełącza na benzynę.

a ogrzewanie nadal działa?? bo jak ci auto nadal grzeje to prawdopodobnie czujnik temperatury ci poszedł, miałem podobnie ale ogrzewania nie miałem i tylko termostat wymienić trzeba było. jak ogrzewania nie ma to zacznij od termostatu, tańszy od czujnika

Ogrzewanie jest cały czas, stoję w korku, jadę, obojętnie, cały czas grzeje w środku klimatronik. Czyli czujnik?

niestety tak, czujniki są drogie, więc zawsze możesz kupić używany, choć ja i tak polecam nowy nie najtańszy i nie najdroższy, taka moja zasada i jeszcze nigdy się nie nadziałem

bardziej termostat niż czujnik...

Ale w takim razie dlaczego jak na dworze jest temperatura powyżej zera, wszystko działa prawidłowo, nagrzewa się szybko do 90 stopni i tak stoi? Gdyby termostat albo czujnik był walnięty to chyba niezależnie od temperatury otoczenia działyby się różne dziwne rzeczy na tym wskaźniku, mam racje?

hmmm a nie uważasz że im zimniej na dworze tym trudniej będzie utrzymać prawidłową temperaturę przy otwartym termostacie ?? Przy walniętym czujniku wskazówka raczej zachowuje się jak na filmiku niż tak jak opisujesz... " onclick="window.open(this.href);return false;

To w takim razie termostat raczej? Wskazówka zachowuje się inaczej niż na tym filmiku, bo nie skacze, tylko spada powoli. Ale w takim razie ogrzewanie w środku powinno bezproblemowo działać przy padniętym termostacie?

Termostat. W moim padle było podobnie. Przy małych prędkościach stała równo na 90st. Jak go pałowałem na trasie to zaczynała spdadać temp. Wymieniłem termostat z płynem i teraz wskaźnik stoi równo jak .......... bo zjedzeniu paczki viagry

Różnie z tym bywa Jeśli masz możliwość to sprawdź na VAG'u, może akurat pokaże Ci błąd czujnika... Tak czy inaczej jak wymienisz jedno lub drugie daj znać czy pomogło lub co było, czekamy