Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.
Jestem posiadaczem VW golf III z 1996r 1.8 benz+lpg (90 KM.)

Problem przedstawia się następująco:
przykład 1.
Jadąc stałą prędkością np. 60/h po zdjęciu nogi z gazu auto nadal jedzie przez kilka sekund tą samą prędkością po czym prawidłowo zwalnia
przykład 2.
Jadąc stałą prędkością i przyspieszając, po zdjęciu nogi z gazu auto przez kilka sekund nadal przyspiesza!( tak jak bym nadal trzymał wduszony pedał gazu) po czym prawidłowo zwalnia.
przykład 3
Na jałowym biegu czasami następuje zawieszenie obrotów na 2000 obr/min. Po dodaniu gazu obroty spadają lecz nadal zatrzymują się na 2tys obr/min. Przy ruszeni wymuszam spadek obrotów i praca silnika normuje się taką jaka powinna być czyli ok 1200 obr/min.

Wszystkie te objawy zostały zaobserwowane na przestrzeni około 5 miesięcy, bez względu na porę roku.
Jak dotąd problem ten rzadko występował i nie był tak bardzo uciążliwy aby uniemożliwiał mi jazdę golfikiem lecz powtarza się notorycznie i coraz częściej przez co czas najwyższy coś z tym zrobić.

Zgłębiłem zagadnienie i doczytałem, ze tego typu objawy mogą być charakterystyczne dla uszkodzonego:
-silniczka krokowego
-błąd przepływomierza
-uszkodzony potencjometr przepustnicy lub uszkodzone jego przewody elektryczne
-do wtrysku dostaje sie tzw. lewe powietrze
Domyślam sie ze wszystkie przyczyny moga wpływać na pracę silnika
Proszę wszystkich zainteresowanych o pomoc co należy sprawdzić i jakiej kolejności usuwać usterki/części/podzespoły.
Z góry wielkie dzięki !!!

kolego 1 rzecz kiedy był wymieniany filtr gazu (znam przykład kolega wyciągnął kluczyk auto dalej chodziło)

no za mojej kadencji jeszcze nie był wymieniony, uops ;]

jaconnn pisze:no za mojej kadencji jeszcze nie był wymieniony, uops ;]

chłopie ile nim nalatałeś jak k tego wymień filtr bo może być zatkany i wtedy robi sie ciśnienie przed filtrem i jak zdejmujesz jest dalej ciąg i zasysa ten gaz dlatego może nie schodzić dopóki ciśnienia sie nie wyrównają zatem wymień i pisz jak to nie podziała

rolmik pisze:kolego 1 rzecz kiedy był wymieniany filtr gazu (znam przykład kolega wyciągnął kluczyk auto dalej chodziło)

niema to związku z zapchanym filtrem paliwa jakiegokolwiek

norek111, weź butelkę gazowanego wstrząśnij przytkaj do ust i zobacz czy nie ma związku (jak jeździ na gazie toi ma na paliwie to faktycznie naie ma

rolmik, piszesz banialuki.
jaconnn, przyczyny które sam wymieniłeś wszystkie sa możliwe (nie masz przepływomierza tylko)_, napisz czy na na obu paliwach jest to samo
wg prawdopodobieństwa sprawdź podstawkę pod kątem szczelności (test z pryskaniem po niej palnym dezodorantem czasem da odpowiedż poprzez chwilowy wzrost obrotów)
Po tym teście jeśli ni nie wniesie dokonaj resetu sterownika silnika i po nim jeździj trochę na samej benzynie, jeśli ustąpi to już się dowiesz co masz zrobić szukajka na dole .