problem z wycieraczkami

elphain · Post autor: **elphain** » sob gru 25, 2010 22:22

WItam wszystkich jestem tutaj nowy wiec jesli pomylilem dzialy to b. przepraszam

Jestem szczesliwym posiadaczem vw golf 2 1.6TD z 91 roku niestety , od pewnego czasu mam problem z wycieraczkami. Gdy je wlaczam albo pracuja b. wolno albo w ogole. Musze wyjsc z auta i pomoc im sie rozruszac... Co moze byc przyczyną tego stanu rzeczy ? Ostatnio rozkrecilem je cale ( lacznie z takimi duzymi srubami , popsikalem gdzie sie dalo wd 40 ale wciaz nic. ) Chwile temu chcialem wyjechac i jakiez bylo moje zaskoczenie gdy wlaczam wycieraczki , pomagam im sie rozruszac i nagle prawa zaczyna dzialac jako tako , natomiast lewa ledwo drga. Rozkrecilem ja przykrecilem niestety - nic nie pomoglo , prawa po rozruszaniu dziala natomiast lewa jakgdyby slizga sie- praktycznie stoi w miejscu. Pomozecie ?

Damian92 · Post autor: **Damian92** » sob gru 25, 2010 22:37

elphain pisze:popsikalem gdzie sie dalo wd 40

wd-40 zamarza

sprawdź może jest w tej tulei czy jak to się nazywa, tam gdzie trzpień wycieraczki siedzi, może tam jest dużo syfu, rozbierz wyczyśc i na smaruj czymś nie zamarzającym.

elphain · Post autor: **elphain** » sob gru 25, 2010 23:22

Akurat wczoraj przy odwilzy psikalem tym wd 40 a dzis w nocy juz mroz byl. Moglo mi tam cos rozsadzic? A i jeszcze cos sa jakies specyfiki podobne do wd40 ktore niezamarzaja? W poniedzialek zrobie co napisales i zobaczymy czy pomoze

Narazie dzieki PS. Fajne te Twoje mk3

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » sob gru 25, 2010 23:45

wyjmij silniczek sprawdz jak chodzi na krótko. gdy go rozbierzesz to bedzie tam taki dysk ze stykami, wyczyść, dognij styki, daj dobrego smaru. Sprawdz jak chodzi. Wez w rece wycieraczki i sprawdz czy luzno pracuja bez silniczka. zamontuj, sprawdz prad.. mocy byc problem w manetkach.

SYPEK · Post autor: **SYPEK** » sob gru 25, 2010 23:51

Ja miałem podobny przypadek w mk4, u mnie problemem był zapieczzony mechanizm wycieraczek - wymontowałem cały mechniazm, oczysciłem i nasmarowałem tulejke w którą wchodzi cały ten czpień (sorry za określenie nie wiem jak to się nazywa

) od wycieraczek. Ale może być jak kolega pisze że wystapił jakiś problem z mantką ...

pozdro

BENITO · Post autor: **BENITO** » ndz gru 26, 2010 01:46

W mk2 mechanizm wycieraczek jest już po tylu latach nierozbieralny, sam to przerabiałem. Pada łożysko i mechanizm się zaciera, jedź na jakiegoś szrota i kup inny mechanizm za 20-30 pln, to zaoszczędzi ci wielu kłopotów, tylko patrz aby ten też nie był zatarty i poruszał się dość płynnie.

To jest jedyne rozwiązanie tego problemu.

elphain · Post autor: **elphain** » ndz gru 26, 2010 14:27

Wydaje mi sie ze problemem sa zabrudzone tuleje i ze to wszystko tam ledwo sie rusza ... a bylo czyszczone w te wakacje. Dzieki panowie jutro sie tym zajme i dam znac czy sie udalo