Forum.VWGolf.pl

mianowicie jak w temacie mam golfa 3 1.9d i problem z obiegiem cieczy . Gdy auto ma 90 stopni powinien puszczać termostat(termostat wymieniony na nowy miesiac temu) a wasz od termostatu (dolni co idzie do chłodnicy jest cały czas zimny) i chłodnica dołem tez jest zimna natomiast górni wasz powrotu jest praktycznie cały czas gorący i nie da się go dotknąć . Temp. w kabinie na wskaźniku oscyluje w granicy 90-95 stopni . Powie mi ktoś czy tak ma być ?? czy jest jakiś mankament do wymiany ?? nie dociekałbym tego gdyby nie to ze płyn mi poszedł z pod uszczelki takiego plastikowego króćca (tam gdzie jest powrót od góry) a uszczelka tak wyglądała jak by była w 150 stopniach ;/ jeżeli miał ktoś takie problemy prosze o pomoc !!!

moze masz zapowietrzony uklad chlodzenia lub zle załozony pasek od pompy . a termostaty tez wadliwe sie zdarzaja

jak sprawdzic czy mam zapowietrzony uklad chlodzenie ?? choc mysle ze jst ok bo wlalem 5 litrow to powinno byc ok . u mnie pasek na pompie wody to chyba jest pasek rozrzadu ?? czy ten co do alternatora ?? silnik 1.9d tylko ze ja tak jezdze i nie lapie 100 stopni przy roznej jezdzie tylko dojdzie do 95 i koniec !

Nie masz zapowietrzonego układu tylko termostat ci nie puszcza pełnego obiegu skoro masz zimny dolny wąż, a temperatura nie dochodzi do 100 bo sie wentylator załancza izbija temperature!

i wlasnie do tego nie zalancza sie wentylator ;// bo jak by tak bylo to ok !! a wentylator patrze pod maske przy rozgrzanym silniku i sie nie zalancza a jest dobry na 100% bo sprawdzalem na krótko

czujnik powinien go załączyć gdzieś przy 94stopniach jeśli sie nie załancza to wymień czyjnik!

problem rozwiązany mianowicie okazało się ze nowy fabrycznie termostat renomowanej firmy był wadliwy dzięki wszystkim za pomoc