dymi na czarno

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

stiliusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw paź 30, 2008 11:29
Lokalizacja: mrągowo
Kontakt:

dymi na czarno

Post autor: stiliusz » sob lis 06, 2010 19:41

witam wszystkich golf-maniaków... stałem sie znow posiadaczem golfa mk2 1.3 wtrysk... (wczesniej mialem igle golfa 84r 1.6 automat)
i otoz mam problem... po odpaleniu dymi na czarno... a stan oleju... no coz ponad max ze 2 razy i wyczuwam w nim plyn chlodniczy i teraz mam
pytanie uszczelka padnieta czy głowica pęknięta... ja stawiam bardziej na uszczelke ale chcialbym znac wasze zdanie na ten temat... dopiero rozbiore głowice za tydzien ale chcem wiedziec czy jest sens i czy nie lepiej kupic drugi silnik... pozdrawiam...



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

dymi na czarno

Post autor: wojtas46 » sob lis 06, 2010 19:58

Stawiam tak jak Ty na uszczelkę , zresztą gdy ściągniesz głowicę to sam oblukasz . Jeżeli do tej pory autko sprawowało się dobrze , to ja bym remontował



stiliusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw paź 30, 2008 11:29
Lokalizacja: mrągowo
Kontakt:

Re: dymi na czarno

Post autor: stiliusz » sob lis 06, 2010 20:02

kupilem go juz w takim stanie... głowice ma po remoncie ale poprzedni wlasciciel mowil ze kupil najtansza uszczelke jaka znalazl za 30zl tak mowil
ja jestem zwolennikiem "original parts vw"... ale faktycznnie zdejme głowice i lookne na sytuacje...



marcin1989
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 104
Rejestracja: wt wrz 14, 2010 20:16

dymi na czarno

Post autor: marcin1989 » śr lis 10, 2010 19:45

uszczelka pod głowica raczej to nie jest,sprawdz czy masz olej w zbiorniuczku wyrównawczym jak nie to nie dotykaj sie tego,bo problem moze tkwic w czym innym,moze sonda siadła i ma zbyt bogata mieszanke,odłacz sonde i sprawdz jak bedzie chodził.



stiliusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw paź 30, 2008 11:29
Lokalizacja: mrągowo
Kontakt:

dymi na czarno

Post autor: stiliusz » ndz lis 14, 2010 20:11

nie ma oleju w zbiorniczku... za to jest płyn chlodniczy w oleju... i to na 90% uszczelka pod głowicą... w tym tygodniu zdejme ja to napisze wam panie i panowie...



stiliusz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw paź 30, 2008 11:29
Lokalizacja: mrągowo
Kontakt:

dymi na czarno

Post autor: stiliusz » sob lis 20, 2010 16:26

a wiec tak... zdjąłem dzis głowice... i otóż mym oczom ukazał sie olej na 3 i 4 cylindrze... i w dolocie... wiec mam problem czy pierscienie czy głowica pęknięta...



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 89 gości