Forum.VWGolf.pl

sciaga mi w lewo. odkryłem ze to jednak wina hamulca i jego zacisku w lewym przednim kole.

cylinder nie cieknie to go nie ruszalem.

mechanik jak rozebrał stwierdził ze mam skrzywione 2 szpilki takie z guma. widzialem je, niewiem jak to nazwac i do czego sluzy. (2 sruby z otorem na główce do ktorego mała śrube 6 wkrecam) Kojarzycie co to? i czy to wlasnie lekkie skrzywienie tego ma wplyw?

Musialem wymienic klocki po 3 miesiacach (bo ten w lewym kole byl goły a w prawym jak nowy)

Pomożcie cos.

Są to prowadnice i jeśli są krzywe to jak najbardziej może być ich wina gdyż po nich suwa się zaciski muszą być prościutkie i nasmarowane i zkryte właśnie tą gumeczką, może być też wina zardzewiałego tłoczka w zacisku.

czyli rozbierac tlok czy je wymienic? nie sa tanie

to mechanik powinien zdecydować co zrobić, trzeba obejrzeć obie rzeczy, poobserwować zacisk czy faktycznie nie wraca, może wystarczy rozebrać i przesmarować

no wlasnie mechanicy polscy sie zazwyczaj spieraja ...

jeden pewnie rozebrałby tlok a drugi wymienilby caly zacisk.

sam rozbiore i sprawdze co jest grane. a te prowadnice musza byc idealnie proste? wydaje mi sie ze maja troszke odchylu ale moze to zludzenie. mialem je w rekach.

tak muszą być prościutkie, a tłoczek jak naciśniesz hamulec to wyskoczy z zacisku i jeśli będzie przrdzewiały delikatnie to go przeczyść i wkładaj spowrotem, jeśli będzie miał duże wżery to go wymień na nowy, jak wyjmiesz klocki hamulcowe to będziesz mógł ruszać zaciskiem po prowadnicach i zobaczysz czy w którymś momencie się nie przycinają

wymieniłem prowadnice, i teraz tak:

zauwazylem poporawe jednak wciaz to samo. przyjzalem sie i zauwazylem ze jest szpara miedzy klockiem a tarcza, ale tylko w 1 klocku (tym blizej skrzyni biegow) w tym blizej mnie nie ma szpary i on chaczy o tarcze.

co jest grane|?