Forum.VWGolf.pl

prawa strona poszła gładko, natomiast z lewa stroną już tak kolorowo nie było.
Ukręcona została śruba w miejscu, gdzie kończy się gwint jej, który wchodzi do sanek.

Nie chcę odkręcać i wyjmować całych sanek, więc jeśli możecie poradzić to co zrobić, by usunąć pozostałość po śrubie.

Wahacz udało się zdjąć?
Śruba wystaje trochę poza sanki?

jak masz migomata to przyspawaj nakrętke i takimi *#cenzura#* jakbyś gwintował do przodu i do tyłu odkręcaj a jak sie nie da to rozwierć i nowy gwint!

tak, wahacz zdjęty - to jest ta śruba w poziomie, długa na ok. 7cm. Jest schowana raptem na góra 2mm. Próbowałem rozwiercić, jednak są to śruby z tych twardych i ciężko to idzie, dzisiaj zostały kupione wiertła węglowe - zobaczymy jutro co dalej można z tym zrobić.

Na rozwiercenie śruby to nie licz te śruby są bardzo twarde szkoda wiertla.

Pewnie że da radę rozwiercić. Tzn nawiercić otwór w śrubie. O rozwierceniu całkowitym nawet nie myśl, bo o ile dobrze pamiętam, tam jest za mało "mięcha" na ponowny gwint. Po drugie to naprawdę musi trzymać, bo rozjadą się tobie koła. Miałem to samo. Masz za dużo "pary" w łapach. Następnym razem jak będziesz odkręcał, to przypier... w tą śrubę młotkiem. Ta śruba ma na końcu lekki stożek i nie raz się zapieka na tym właśnie stożku. Poza tym, jest to śruba z drobnym gwintem i tak się zapiecze to trzeba ostrożnie bo jak nie to... sam wiesz.
Kup małe, porządne, długie wiertło (musi być długie żebiyś przełożył przez to drugie ucho, może być 5), przez ucho walisz punkt na tej śrubie, wiertarka i pewna ręka i jedziesz, nie używaj dużo siły. Potem w wywiercony otwór wbijasz torxa i wykręcasz śrubę. Postaraj się aby torx przy wbijaniu wszedł głęboko w śrubę. Jak nie dasz rady to nowe sanki. Niestety...

zrobilismy to w inny sposob, rozcielismy sanki, wyjelismy stara nakretke, wlozylismy nowa i zaspawalismy - wszystko jest OK, rozwiercanie to strata czasu i wiertel

No i brawo! Też jakiś sposób. Ja nie pisałem o rozwiecaniu tylko o wywierceniu dziury w reszcie śruby. Dobre wiertła tak szybko nie polecą. Zresztą lepiej zjechać nawet kilka wierteł niż wymieniać sanki...