Forum.VWGolf.pl

Może chodzi o ten od wału korbowego Sonda nie potrzebna, bo będzie wskakiwał SB

XV2 pisze:A gdzie to w golfie II ??

To żart?

barto125 pisze:Może chodzi o ten od wału korbowego

O ten właśnie mi chodzi nie od strony rozrządu tylko od strony sprzęgła.

a jak poduchy silnika przy swapie 1.6b na 1.6td, pasuja i jak je sprawdzic, czy sie nadaja do uzytku?

waski1 pisze:

XV2 pisze:A gdzie to w golfie II ??

To żart?

waski1 pisze: Simering tył silnika wymiana,

Tak żart bo z tyłu nic nie ma . Bo tył to nie strona sprzęgła.

waski1 pisze:

barto125 pisze:Może chodzi o ten od wału korbowego

O ten właśnie mi chodzi nie od strony rozrządu tylko od strony sprzęgła.

To już rozumiem.

XV2 pisze:Tak żart bo z tyłu nic nie ma . Bo tył to nie strona sprzęgła.

Biorąc pod uwagę, że silnik jest ustawiony poprzecznie, bo przy ustawieniu wzdłużnym z tyłu właśnie znajduje się sprzęgło, a dalej skrzynia

XV2 pisze:Tak żart bo z tyłu nic nie ma . Bo tył to nie strona sprzęgła.

No fakt czyli trzeba kupić simering na lewą stronę silnika. Teraz dobrze ?

Dlatego nie pisz czy to żart bo moje pytanie było prawidłowe do twojej odpowiedzi.


Tak teraz jest dobrze

XV2 pisze:Dlatego nie pisz czy to żart bo moje pytanie było prawidłowe do twojej odpowiedzi.

Pytanie raczej idiotyczne ! Czy silnik zamontowany wzdłużnie /poprzecznie nie zmienia jego przodu czy też tyłu i przód jest tam gdzie jest koło pasowe na wale z reguły przeważnie jest tam rozrząd.Możesz nawet o tym fakcie przekonać się czytając instrukcję serwisową silnika który jest montowany np. w golfie (poprzecznie) a np.w passacie wzdłużnie gdzie nie jest opisane uszczelniacze rozrządu przód/prawe i dotyczy golfa.Jest to przyjęta ogólna zasada przodu silnika gdzie z reguły też liczymy kolejność cylindrów od przodu silnika od rozrządu (nie zawsze reno liczy od koła zamachowego).
Proponuje ci iść do sklepu i poprosić o lewy simering silnika

no i ja całe życie byłem w przekonaniu że przedni uszczelniacz jest przedni a tylny to ... tylny !

Teraz już wiem że będę musiał prosić o części do lewej lub prawej strony silnika, śliski olej i pasek rozrządu z zębami od wewnątrz

waski1 pisze: Pytanie raczej idiotyczne ! Czy silnik zamontowany wzdłużnie /poprzecznie nie zmienia jego przodu czy też tyłu i przód jest tam gdzie jest koło pasowe na wale z reguły przeważnie jest tam rozrząd.Możesz nawet o tym fakcie przekonać się czytając instrukcję serwisową silnika który jest montowany np. w golfie (poprzecznie) a np.w passacie wzdłużnie gdzie nie jest opisane uszczelniacze rozrządu przód/prawe i dotyczy golfa.Jest to przyjęta ogólna zasada przodu silnika gdzie z reguły też liczymy kolejność cylindrów od przodu silnika od rozrządu (nie zawsze reno liczy od koła zamachowego).
Proponuje ci iść do sklepu i poprosić o lewy simering silnika

Dużo kolego napisałeś bez sensu.Widzę chcesz się wykazać ale bez potrzeby ja po prostu zaznaczyłem źle sformułowane zdanie i tyle.
Nie masz co się spinać bo to do niczego nie prowadzi.