Forum.VWGolf.pl

panowie ja mam tarcze całe z nalotem, trochę mniej niż kolega z pierwszego postu. Sytuacja u mnie wygląda tak, że tarcze od wewnętrznej strony są idealnie przetarte, a problem jest po zewnętrznej stronie. ręczny u mnie łapie ale widać, ze słabiej gdyż zewnętrzne strony tarcz w ogole nie są hamowane. wygląda to jakby kolcek nie był w ogole dociskany do tarczy :/

jakieś rady jak temu zaradzić ?

tak. rozebrac uklad hamulcowy, wyczyscic prowadnice w jarzmach i nasmarowac. Tą czesc tarczy co jest jakby nie uzywana w trakcie hamowania mlotkiem ostukac i odpadnie taka cienka warstwa tej rdzy z zeszkliwiona masa hamulcową. Osadzenie klockow takze wyczyscic i nasmarowac smarem do hamulcow lub miedzianym.

Jako, że zgłębiam temat dalej, to zacząłem się przyglądać tylnym klockom i znalazłem dwa rodzaje klocków, jedne płaskie na całej powierzchni (takie właśnie mam ATE) i takie jakby zeszlifowane po bokach. Zarówno jedne i drugie mają tą samą grubość i pozostałe wymiary zewnętrzne. Może ktoś w temacie wyjaśni o co chodzi?

To zalezy od producenta. Ja miałem i TRW i teraz Boscha. Jedne i drugie mają zeszlifowane boki.