Strona 2 z 2

Poważne wymiany - pomocy

: pt cze 08, 2012 12:50
autor: jhosef
marcin7x5, bez przesady na prawdę.
marcin7x5 pisze:płyn był dobrany pod dany gatunek metalu z jakiego wykonany jest blok i głowica.
Z jakich to gatunków metali jest wykonany silnik: aluminium lub/i żeliwo.
marcin7x5 pisze:Oryginalny płyn g 12 ma temp wrzenia 120st.
Ja teraz mam zalany Prestone:
Temperatura wrzenia płynu 129°C zapewni sprawne działanie układu chłodzenia i ochronę przed zagotowaniem się płynu podczas upałów oraz eksploatacji samochodu w trudnych warunkach.
Czyli jest lepszy.

To jest tylko płyn do chłodnic. Nie mówię aby zalewać z Tesco czy innego marketu najtańszy bo one czasem nie trzymają parametrów. Ale nie ma co straszyć negatywnymi oddziaływaniami innych.