Forum.VWGolf.pl

A to wole z rantem:)

i mam male pytanie pada mi zawieszeni i mysle zmieni tylko hhhmmm na jakie
-oryginalne -20
-MTS gwintowane
-MTS SPORTOWE

gwint gwint ustawisz sobie ładnie.

A to wole z rantem

,,,,,,,

sory ze post pod postem ale komp mi sie zawiesil:) a ten MTS moze byc ?
a powiedz mi ten gwint bardzo sztywny jest??:)
ile sie ugina jak sie smiga w 2 osoby?

mts jest twardy z tego co wiem. to ci muszą napisać ci co uzywają

kolega ma MTS sportowe to jak mnie przewiózł to myslalem ze wontroba mi sie urwala
wiec tak poszerzyłem z ciekawosci felge od golfa 2 4x100 5,5cala po wszystkim ma 7 cali i opona 155,60,13 bo tylko taka mialem dodam ze ta felga nie nadaje sie do poszerzania bo jakos dziwnie wyglada po przeróbce a co do naciagania to poszło przy użyciu plaka jak zrobie to wrzuce fotke

Pierwszy projekt nieudany Drugi udał się i opona weszła Opona naciągnięta ale wulkanizator przeciął po brzechu i powietrze uchodzi Z dekielkiem nawet kultowo to wygląda Efekt ostateczny, był rant srebrny a środek czerwony, ale uwidziało się całość na srebrno i rozmazało:D

Zrób jak możesz zdjęcie lica, a potem grani (141) . Ciekaw jestem rówież jaki tam przetop wyszedł. Bez gazu formującego wychodzi zapewne kupa w TIGu(jeśli chodzi o grań). Pamietajcie,że może to i ładnie wygląda ale musi byc też bezpieczne . Ja osobiście bałbym się śmigać na takim czyms . Nie mówię tu o samym spawaniu - bo dobrze pospawane z odpowiednią technologią byłoby bezpieczne- ale właśnie o spawaczu który się tego podejmuje i jego umiejętnościami ( na allegro gość wrzucił zdjęcie poszerzania i były tam takie podtopienia,że ho ho ). Nawet kiedy wyjdzie wizualnie ok, trzeby było to prześwietlić albo zrobić badania penetracyjne aby sprawdzić jakość złącza. Tak apropos złącza, sprawdził ktoś kiedyś poszerzana stal?

a skad wiesz czy nie masz wstawianej cwiartki w swoim aucie?? a i jesli wiesz jak sie spawa to jest bezpieczne ale kazdy ma swoje zdanie jeden woli karczek 2 mostek ja tam wole *#cenzura#* bo tam nie ma kostek!!!!

moje auto rozbierane było z trzy razy , także jest ok ale dzieki, że się o mnie martwisz

powiem tylko w skrócie,że na codzien pracuje w Zakładzie Spawalnictwa robiąc badania złącz spawanych i sądzę,że takie rzeczy trzeba sprawdzić
a nie chcę później czytać na forum,że kolejny użytkownik czyt. kolega z forum , zginął przez głupotę bo rozleciała się felga podczas jazdy

także jeśli chodzi o poszerzenie felg to lepiej dać to komuś kto ma w tym temacie duże doświadczenie, zamiast dać koledze który spawa blachy badź rury

kolego ja tez spawam i nie liczy sie czy spawa rury czy co kolwiek liczy sie wiedza jesli ktos duzo spawa nawet proste ramy np agregatow uprawowych to ma doswiadczenie ladnie ustami ampery posow i sprawna reka i jest ok a ty juz badania konstrukcje stalowe tez badasz a i dla twojej wiedzy powiem ze tzw cwiartke nie odrabujesz siekiera i widac to tylko tniesz i rozwiercasz nity i jest bez sladu kolego teraz blachy w aucie spawa sie tigiem np dach bo wtedy nie idzie szpachla tylko podklad widzialem jak to robia wiec wiem.a i jesli nie chcesz czytac ze ktos zginol( nie daj Boze) to napisz do ministra zeby te piepszone drogi zrobili.