Forum.VWGolf.pl

ja mialem ten sam problem i mechanik tez mi powiedzial ze to uszczelka pod glowica ale nie wierzylem mu weze robily sie sztywne i nie bylo obiegu, wymiana termostatu pomogla

Przejrzyj tej czujniki a dokładniej kostki czy są dobrze powpinane ew masy na głowicy.

panowie już zrobione,sprawdziłem czujniki omomierzem i były ok, jak sprawdzałem wskaźnik na zegarach okazało się,że po zwarciu wtyczki do czarnego czujnika z masą i włączeniu zapłonu nie było żadnej reakcji więc skombinowałem drugi wskaźnik, wyciągnąłem licznik i ręce mi opadły okazało się,że odkręciła się śrubka którą się przykręca wskaźnik i nie było styku...

pozdrawiam

Najważniejsze że problem rozwiązany