Forum.VWGolf.pl

przepustnica byla czysta wiec nie bylo potrzeby jej rozbierac w koncu mechanik musi sie na tym znac mysle ,bedac u drugiego mechanika jezdzilem z nim z podpietym komputerem i wszystkie wskazania przepustnicy byly w normie

Zaślep EGR i zobacz czy pomoże.

nie byla czyszczona przepustnica gdyz mechanik mowil ze jest czysta ,podczas jazdy byl podlaczony komputer i wykazywal zachowanie przepustnicy w normie ,mowil ze to nie jest wina przepustnicy i trzeba szukac gdzies indziej przyczyny !!!

EGR tez zaslepialem blaszka ten wylot z kolektora i wezyk gumowy tez tak wiec nie mam pojecia co moze byc z tym szarpaniem ,szarpie tylko przy rownej jezdzie gdy samochod nie ma obciazenia !!!!

A czy szarpie jak stoisz w miejscu i podniesiesz mu obroty? Jeżeli tak to sprawdź czy w tym momencie nie "faluje" klapka przepustnicy.

tylko szarpie podczas jazdy tak od 1500 obr w gore tylko przy rownej jezdzie a gdy zaczyna szarpac jesli dodam gazu przestaje ma raczej normalnego kopa !!!! na wolnych obrotach chodzi rowno nic sie nie dzieje ,na postoju tez gdy nawet ustawie wieksze obroty i tak trzymam tylko przy samej jezdzie !!!mechanik jak mial podpiety komp podczas jazdy gdy szarpalo mowil ze na kompie zachowuje sie normalnie przepustnica i nie zmienia sie klapka !!!!!

widze ze wiele osob stawia na przepustnice bo ten silnik nie ma przeplywomierza lecz piernik wie czemu szarpie a nie chce w ciemno kupowac nowej by moze wyrzucic nie potrzebnie kase wiadomo ze to kilka stow kosztuje.

baron73 pisze:widze ze wiele osob stawia na przepustnice

bo to bardzo częsta przyczyna podobnych problemów

baron73 pisze: nie chce w ciemno kupowac nowej

najpierw byś mógł wyczyścić tą co masz...z resztą już parę osób pisało o tym

baron73 pisze:przez baron73 » dzisiaj, o 12:53

baron73 pisze:przez baron73 » dzisiaj, o 12:54

dwa posty minuta po minucie...

baron73 pisze:przez baron73 » dzisiaj, o 14:53

baron73 pisze:przez baron73 » dzisiaj, o 14:55

znowu...
Nie pisz jednego posta pod drugim

cos mi net szwankowal stad chyba sie powtarzaly te posty na trasie powyzej 90km /h nie zauwazam raczej tego szarpania ,na postoju dobrze chodzi rowno i nic sie nie dzieje !!!! bedac na postoju zdjalem pokrywe filtra powietrza i kilkakrotnie przegazowalem na postoju patrzac na te klapke przepustnicy ona zaczela lekko falowac jak schodzily obrotyjakby sie przycinala czy jakos tak tak wiec ona chodzi inaczej nawet gdy pedal gazu nie jest naciskany !!!!!

baron73 pisze:widze ze wiele osob stawia na przepustnice bo ten silnik nie ma przeplywomierza

Owszem ma tylko w troche innej formie. Jest czujnik masy powietrza i czujnik temp w jednym. Umieszczony jest z boku kolektora ssącego. Sprawdź czy nie masz tam nieszczelności. Jest on osadzony w kolektorze na 2 oringi. Wyjmij go i przemyj (tylko delikatnie) i zobacz czy pomoże.

a czy wogole jest cos takiego w moim samochodzie bo wiem ze jest to wersja bez przeplywomierza !!!! po 10.07 2011 wstawiam samochod na kilka dni do mechanika i niech go przetrzepia ,znajomy mi mowil ze moze cos z rozrzadem jest nie tak ze w taki sposob reaguje tylko podczas jazdy i nie obciazony szarpie tylko wtedy.

Mam starego 1.8i i u mnie to samo było sprawdż cewkę nie daję napięcia po wymianie powinno być dobrze

wczoraj walczylismy z samochodem caly dzien i bez efektu niestety sprawdzalismy czujnik masy powietrza ,nowy filtr paliwa ,swiece ,kable oraz byla podmieniana juz kiedys cewka lecz niestety bez zmian !!!!tylko szarpie podczas jazdy od ok 1500obr nawet jadac na trasie ok 90 czuje sie lekkie jakby falujace przyszpieszanie i zwalnianie ,samochod pali podobnie jak przed pojawieniem sie tej usterki

A czy szarpie ci tylko na nagrzanym silniku czy tez bez znaczenia jaka ma temperaturę?

szarpie nawet gdy jest zimny silnik (bez roznicy na temperature silnika)tylko podczas rownej jazdy ,podejrzenie pada takze na pompe paliwa tak wiec trzeba bedzie i tam zajrzec w najblizszym czasie !!!!mechanicy sami nie wiedza wiec w jakim swiecie my zyjemy bo z tak kiepskim problemem nie potrafia sobie poradzic tylko komputer a jak to nie pokaze to glupieja wrecz !!!!

dzieki pomocy znajomego mechanika doszedlem sam do przyczyny tego szarpania !!!!! to jest wina elektrozaworu co idzie z EGR nie wiem jak sie to fachowo nazywa ale to jest do podcisnienia podlaczone !!!!dziekuje za podpowiedzi .