Wyciek w rozrządzie...

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » pt lis 07, 2014 23:05

Silnik ALH 90km
Przebieg 280000

Witam. Mam problem z wyciekiem w okolicach rozrządu widoczny po zdjęciu osłony. Oczywiście mokry pasek. Jakiś czas temu wymyłem zmywaczem wszystko do sucha, po paru dniach znowu zaczynało być mokro lecz dopiero widziałem ze to coś od dołu i stopniowo mokra zaczynała się robić górna część. Oleju w silniku mi nie ubywa bo to tylko się poci. Z czego może być ten wyciek? Simering wału napędowego?

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » sob lis 08, 2014 14:47

sam sobie odpowiedziałeś simering.

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » śr lis 12, 2014 00:14

Dzięki! w sobote sie zabieram za wymiane

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » śr lis 12, 2014 22:31

wymiar 32x47x10 na wałku rozrządu i napędzie pompy vacum taki sam

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » pt sty 23, 2015 18:45

Niestety leje sie znowu... Pytanie następne... Jak głęboko osadzić simering? dobiłem go do końca może źle? POMooooOOOcy!!!!

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » sob sty 24, 2015 00:07

prawidłowo ,ma być wbity do końca,chyba że uszkodził sie podczas wbijania,a dokładniej na czym go wymieniałeś?

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » sob sty 24, 2015 11:56

Na czym? Nie rozimie pytania. Jeśli chodzi o sposób to olejem wysmarowalem delikatnie nasunełem początek a następnie dobiłem tępym śrubokrętem do końca.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » sob sty 24, 2015 13:13

no jak na czym ,na którym wałku ?,chyba że na gulgulatorze

grandi · Post autor: **grandi** » ndz sty 25, 2015 03:15

pewnie walek wytarty , kupujesz nowy erling polecam z tylu masz sprezynke wyjmujez ja rozkrecasz , minimalnie skracasz i skrecasz i juz nie cieknie

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » ndz sty 25, 2015 17:28

Słyszałem ze są jakieś uszczelniacze teflonowe coś ktoś słyszał na ten temat??

Post autor: **waski1** » ndz sty 25, 2015 21:42

Karpik91pl pisze:Słyszałem ze są jakieś uszczelniacze teflonowe coś ktoś słyszał na ten temat??

Słyszałem, widziałem, dotykałem, montowałem.
http://www.elring.de/fileadmin/Dateiabl ... lnisch.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » ndz sty 25, 2015 23:30

waski1 pisze:
Karpik91pl pisze:Słyszałem ze są jakieś uszczelniacze teflonowe coś ktoś słyszał na ten temat??
Słyszałem, widziałem, dotykałem, montowałem.
http://www.elring.de/fileadmin/Dateiabl ... lnisch.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

I co jak to się sprawdza? Orientujesz się może jak w moim silniku ALH go zamontować poprawnie? osadzić go do końca czy równo z obudową?

Post autor: **waski1** » pn sty 26, 2015 09:18

Ja myślę że u Ciebie jest dodatkowo wyciek z innego miejsca.Jeśli zdecydowałeś się na wymianę uszczelniacza wałka rozrządu to dlaczego nie został wymieniony uszczelniacz wału korbowego który robi dwa razy więcej obrotów niż wałek rozrządu.
Co do uszczelniaczy teflonowych to osobiście uważam je za bardzo dobre (fabrycznie są montowane przez VW) staram się tylko takie montować , nie przypominam sobie jakiegoś problemu z nimi ale trzeba pamiętać o zasadach montażu.

Karpik91pl · Post autor: **Karpik91pl** » pn sty 26, 2015 11:37

O właśnie a mógł byś mi przybliżyć jak to zamontować? Sprawa dotyczy się walka korbowego bo tam cieknie a górny od walka rozrządu suchy jak pieprz.