Golf się grzeje, pomocy.

[pironet]

dokładnie jak kolega,wykmij termostat,pooglądaj obudowę dokładnie.

[DaVanG]

będzie ciężko, jak miałem kanał to pamiętam, że tak robiłem i było dobrze, bo stary termostat był popsuty.
Na dniach to zrobie i wtedy dam znać jak wygląda sprawa.
gdybam, gdybam, a jasne, że mi się nie chce, bo jest ciężkie dojście, ale cóż, takie życie!:D

[Michał_1977]

Może ja coś pominąłem,a może faktycznie nikt nie napisał o czujniku temperatury w chłodnicy.Jak będzie zrypany,wentylatory nie włączą się lub włączy się dopiero na 2 bieg.
Jednak wyczytałem w 1 poscie,że czasami chłodnica jest zimna i dolny wąż,a to jest ewidentnie skutek walniętego termostatu. Ja tak miałem w ubiegłą sobotę,że zawiesił się dziad jeden (WAHLER) i musiałem wracać z trasy na sznurku.
Założyłem ori z ASO (103zł brutto) i teraz trzyma temperaturkę jak talala.

[DaVanG]

miałem wahlera i źle wspominam, bo kupiłem dwa razy i w obu przypadkach od nowości nie działały, a to żydowska firma chyba, bo o zwrot trzeba pisać do samej siedziby, a mimo to i tak wymyślają tak, żeby nie wymienić sprzętu. Pluje na takie traktowanie.

[Eyk88]

Hmm... A zwyczajnie pokazuje Ci na blacie może złą temperaturę a jest wszystko ok z silnikiem? Jakie są objawy przegrzewania? Sprawdź czujnik do wskazówki temp.

[DaVanG]

na blacie musi być okej, tak mi się wydaje. Objaw nie ma zadnych, tylko tyle, że bije ciepło od niego, ale nie jakieś piekielne, no, ale tak, czy siak dolny wąż nie powinien być zimny chyba jeśli górny jest gorący, a chłodnica zimna.
Sprawdze ten termostat, zobacze jak będzie chodził bez jak znajde chwile.
A i czujnik temp. od wiatraków jest wymieniony, sprawdzany w gotowanej wodzie, działa, załączają się.

[Eyk88]

Wydaje mi się...? Sprawdź wskazania a potem zacznij wymieniać połowę auta w poszukiwaniu usterki

Może chłodnica zimna, bo silnik zwyczajnie nie nagrzał się do otwarcia termostatu?

[DaVanG]

wcześniej pokazywał dobrą temperature, a chłodnica była ciepła czasami.
Nie mam co gdybać, musze znaleźć czas i ten termostat wyjąć.

[Michał_1977]

Nie mam co gdybać, musze znaleźć czas i ten termostat wyjąć.

Na Twoim miejscu nie bawiłbym się w samo wyjmowanie,tylko od razu zakładał ori z ASO,bo zimna chłodnica i dolny wąż,to oznaka zawieszonego termostatu. U mnie też czasem robił się lekko ciepły dolny wąż,a za chwilę znów zimny i tak w kółko.Tak czy owak wróciłem do domu na sznurku,zmieniłem termostat na ori i problem znikł.

[DaVanG]

tak chyba zrobie, słyszałem, że ten wahler jest najlepszy, dlatego brałem, ale sam się przekonałem, że to tylko niemieckie ścierwo. Nigdy więcej.
Zobacze tylko, czy to na pewno to.

[DaVanG]

a więc tak, bez termostatu ładnie jest, tylko, że wiatraki nie chodziły, ale podłączam je na krótko w czasie jazdy i spoko. Więc czujnik od wiatraków znowu do wymiany, orientuje się ktoś ile za takie coś w aso biorą?

[pironet]

gubię się,bez termostatu jest ok a wentyle się nie wł? dziwne,do jakiej temp auto się nagrzewało że wentyle sie nie wł?\dziwne żeby czujnik juz padł,zaczynam skłaniać się do uszczelki i zbyt dużego ciśnienia w układzie

[DaVanG]

do 120, ale z wiatrakami na krótko max 80 ,90.
Cisnienie jest okej.

[pironet]

no to może faktycznie czujnik,sprawdził bym jeszcze czy wskażnik nie swiruje i nie pokazuje zbyt wysokich wartości.Przy 120 wywalało płyn?