pompa wspomagania 1.9TD AAZ

powertrain · Post autor: **powertrain** » sob mar 22, 2014 06:15

witam
padła mi pompa w AAZ-cie.Pytanie czy podejdzie mi pompa od TDI? po zdjęciach widzę że różni się kołem bo jest wieloklin i króciec jest w drugą stronę skierowany na miskę.Czy jak podejdzie taka pompa to będzie wydajniejsza?lepsza?

Post autor: **Michał_1977** » ndz mar 23, 2014 09:08

TDI a TDI to jest różnica...
Pisz tak,żeby czytający nie musieli domyślać się co Ci w głowie siedzi. W mk3 nie było koła wspomy na wielorowek

powertrain · Post autor: **powertrain** » ndz mar 23, 2014 21:18

mam okazję kupić od AHU to chyba następca 1Z i rzeczywiście jest bez wielokilna ale króciec patrzy w drugą stronę ale zbiorniczek i tak mamy z prawej strony więc chyba nie będzie problemu?? co myślicie?

slawko333 · Post autor: **slawko333** » ndz mar 23, 2014 22:09

W mk3 nie było koła wspomy na wielorowek

byly
ja w mk2 mam pompe z mk4, wystarczylo przelozyc kolo

Mavrick · Post autor: **Mavrick** » czw kwie 03, 2014 10:41

slawko333 pisze:byly

w 1.4, 1.6. i w 2.8. W 1.8 i diesel-ach normalna.

Post autor: **Michał_1977** » pt kwie 04, 2014 09:34

slawko333 pisze: W mk3 nie było koła wspomy na wielorowek

byly

Czytaj ze zrozumieniem

powertrain pisze: czy podejdzie mi pompa od TDI?

Mavrick pisze:w 1.4, 1.6. i w 2.8. W 1.8 i diesel-ach normalna

I wszystko

powertrain pisze:mam okazję kupić od AHU to chyba następca 1Z

Podejdzie bez problemu.

slawko333 · Post autor: **slawko333** » pt kwie 04, 2014 09:58

co ze zrozmieniem?! wyraznie napisales ze w mk3 niebylo kola na wielorowek, a ja napisalem ze byly

tyle w temacie

davis79 · Post autor: **davis79** » pt kwie 04, 2014 10:18

A ja się podepnę pod temat. Czy warto kupować zamiennik ? Oczywiście nowy bo na allegro praktycznie same zamienniki

powertrain · Post autor: **powertrain** » pt kwie 04, 2014 11:21

ja odradzam. Kupiłem w sklepie zamiennik i teraz szukam ori pompy. Tamta nie ogarnia . Raz że ciężej chodzi fajera a 2 to czasami przy skręcie w miejscu szarpie kierą i popiskuje pasek.ori to ori

davis79 · Post autor: **davis79** » pt kwie 04, 2014 13:03

A jakie są różnice w cenie ? Zamiennik można kupić za 250-300 zł a ori ?

Post autor: **Michał_1977** » pt kwie 04, 2014 15:10

slawko333 pisze: wyraznie napisales ze w mk3 niebylo kola na wielorowek

Tak,ale w temacie jest też wyraźnie napisane,że chodzi o pompę od TDI

slawko333 pisze:a ja napisalem ze byly

A no właśnie,bo wziąłeś pod uwagę inne silniki i tutaj kłania się czytanie ze zrozumieniem...

slawko333 · Post autor: **slawko333** » pt kwie 04, 2014 15:28

wyraznie napisales

W mk3 nie było koła wspomy na wielorowek

i tyle wyczytalem, takze niesprzeczaj sie

i tutaj kłania się czytanie ze zrozumieniem..

i tutaj klania sie precyzowanie wypowiedzi

powertrain · Post autor: **powertrain** » pt kwie 04, 2014 19:43

davis79 pisze:A jakie są różnice w cenie ? Zamiennik można kupić za 250-300 zł a ori ?

max 100 dasz za używkę

Post autor: **Michał_1977** » sob kwie 05, 2014 07:20

slawko333 pisze:tutaj klania sie precyzowanie wypowiedzi

Co tu precyzować,skoro od początku gadka jest o dieslu...

davis79, poszukaj w forumowej giełdzie.Czasem widywałem w cenie 50-70zł.