czy to UPG

[eskimos1]

A te drobne "gerowanie" po przegazówce?
@BolekLodz silnik na drugim filmie jest swieżo odpalony po 3dniowym postoju, odpalanie nie dluzej jak 1,5sec, a falowanie obrotów na zimnym uwiecznione jest na filmie, ok 50obr/min. maslo pod korkiem to norma mamy zime i robie krótkie trasy, po zagrzaniu podymia wydech na bialo.

[mariusz_k90]

A te drobne "gerowanie" po przegazówce?
@BolekLodz silnik na drugim filmie jest swieżo odpalony po 3dniowym postoju, odpalanie nie dluzej jak 1,5sec, a falowanie obrotów na zimnym uwiecznione jest na filmie, ok 50obr/min. maslo pod korkiem to norma mamy zime i robie krótkie trasy, po zagrzaniu podymia wydech na bialo.

heh, koleszko, patrz co piszesz.. odpalanie na "półtorej sekundy", 50 obrotów na minute to mniej niż jeden obrót na sekunde!
Masełko na korku jest normą jak robimy krótkie trasy.

[BolekLodz]

Chodziło o to, ze falowanie jest o 50 obr/min.
eskimos1, Czyli nie ma żadnych różnic w mocy? To, że w zbiorniczku jest jakikolwiek ruch, oznacza niemniej tyle, że pompa wody jest sprawna. Musisz się po prostu upewnić, czy ze zbiorniczka dmucha powietrze, czy nie. Jeśli tak, to mogą być przedmuchy. Doradziłbym zapaloną zapałkę, tylko nie wiem, czy w razie czego nie będzie bum od niespalonej mieszanki. Może przyłóż niedaleko zbiorniczka zewnętrzną część dłoni i spróbuj wyczuć podmuchy, a później w razie czego powąchaj, czy ze zbiorniczka śmierdzi niespaloną mieszanką.

[antekswirol]

pierwszego filmiku nie odtwarza ale na drugim jest wszystko wporządku kolega mariusz_k90 mówi dobrze sprawdz koreczek:) a czy jak odpala to kopci na bialo???

[mariusz_k90]

pierwszego filmiku nie odtwarza ale na drugim jest wszystko wporządku kolega mariusz_k90 mówi dobrze sprawdz koreczek:) a czy jak odpala to kopci na bialo???

mój kopci na biało a UPG jest dobre szczególnie na lpg - zasłona dymna.
koreczek mi przyszedł na myśl bo w trabancie z tym walczyłem. twarde przewody i wycieki miejscami nawet miały miejsce, też chciałem już głowice ściągać a jednak koszt naprawy zmieścił się w 12zł za koreczek

[eskimos1]

Witajcie, objawy jak na zime ustały, no może prócz jeszcze małego wycieku z bocznego krócca.
Takie pytanie, czy jezeli narazie nie widać oznak uszkodzenia uszczelki, ktoś praktykował wymianę UPG "tak na zapas"??
myśla przewodnią - i tak ponoc strzeli predzej czy pozniej to moze lepiej wymienic zapobiegawczo niż z przymusu? czy odradza się z uwagi na dotarte do siebie emelenty?
a tak btw które kanały są wodne które olejowe - dzięki.

[ozzy1979]

a mam 700 tyś nalotu. A w ogóle czemu ma strzelić? jak nie upalasz silnika to nie strzeli.

[antekswirol]

te "trójkąciki"i te 2 nawierty pmiędzy zaworammi to są kanały wodne 10 otworków poiedzy to na śruby a reszta spływy oleju

[eskimos1]

coś takiego? a te dwa na dole?
a te 'nawierty' to nie szpilki wałka ?

[antekswirol]

ten duży po środku to jest spływ oleju a ten mniejszy to chyba wodny który idzie w kolektor dolotowy tak mi się wydaje nie pamietam ale moge się mylic więc proszę mnie poprawić jak coś