![Obrazek](http://fotem.pl/data/mini/male_ead51ff577124b6e5eadf31e603cf.jpg)
![Obrazek](http://fotem.pl/data/mini/male_b24f95cb6bc605a53b68973b0380145.jpg)
![Obrazek](http://fotem.pl/data/mini/male_d8f38b5c08ce4b8a75dfba3ca749e8.jpg)
Fakt że może nie wygląda to najładniej ale napewno spełnia swoją funkcję, czytając inne posty stwierdziłem że wężyk który jest wyprowadzony z korka oleju jest zbyt cienki tzn. też może ulec zamarznięciu, ponadto jest problem gdy ktoś musi dolewać olej... postanowiłem zapożyczyć separator oleju z silnikga 1.6D z golfa II tak aby do układu dolotowego dostawało się jak najmniej oparów oleju z wodą. montaż separatora też nie jest przypadkowy, ponieważ po prawej stronie osłony wałka rozrządu znajduje się przesłona która chroni aby olej z wałka nie dostawał się bezpośrednio do seperatora. Co do osłony filtra oleju od środka również jest kolanko 90' które jest skierowane w stronę przepustnicy, tak aby olej nie brudził filtra powietrza. myślę żę teraz o problemie z odmą mogę zapomnieć, i życzę jak najmniej problemów z odmą.....