Twardy pedał po awaryjnym hamowaniu

[bjks88]

Hej

Dzisiaj prawie wyrżnąłem na czołowe przez te hamulce, opowiem od początku. Pacjent to bliźniacze A3.
Od pół roku zauważyłem coś takiego, że jak mocno wcisnę hamulec i poczekam 2-3 sekundy ( na postoju ) to zaczyna piszczeć i pedał powolutku wpada w ziemie. Ale hamował ok, nic z tym nie robiłem. Ostatnio skończyły mi się klocki z tyłu, wymieniliśmy, odpowietrzyliśmy wszystko fajnie, ale pedał jakoś głębiej wchodzi, niżej bierze. Poradzono mi ,żeby odpowietrzyć pompę ABS. Nie miałem jak podnieść całego auta i odpowietrzyłem na stojąco. Teraz pedał super, wszystko jak wcześniej ładnie hamuje i jest ok, aż do dzisiaj. Było jakieś dziwne wzniesienie, zacząłem wyprzedzać zawalidrogę i zjeżdżając z tego wzniesienia wyłoniła się toyota no to szybko but i chcę się schować. Wcisnąłem mocno pedał i tylko poczułem jak raz odbił ABS a później pedał już twardy na amen. Podjechałem po drodze powolutku do mechanika, powiedział ,że strzeliło serwo. Gdy trzyma się pedał i zapali silnik pedał nie robi się miękki tylko jest tak samo twardy. Zauważyłem też ,że jak auto się kula i nie hamuję jakiś czas i lekko wcisnę hamulec to on tak jakby się pompował, robi się twardy, czuć ,że coraz bardziej stawia opór nodze i towarzyszy przy tym głośny syk. Jak puścimy i naciśniemy to już jest ciągle to samo. Jedyna przyczyna to ta nieszczęsna pompa hamulcowa czy może coś być jeszcze na rzeczy?

Pozdrawiam

edit:

Nagrałem filmik jak to wygląda. Widać niewiele, ale chodzi głównie o dźwięk.

" onclick="window.open(this.href);return false;

[grg474]

mechanik chyba jednak ma rację że to serwo

[bjks88]

Trochę się pogubiłem chodzi o pompę podciśnienia, pompę hamulcową, czy ten czarny "talerz" na ścianie grodziowej?

[grg474]

czy ten czarny "talerz" na ścianie grodziowej?

dokładnie o to

[bjks88]

Dobra. Teraz pytanie gwóźdź programu - czy mogło się to stać przez odpowietrzenie pompy ABS na opuszczonym samochodzie? (stał na kołach)

[Sztomel]

Pompę ABS'u odpowietrzać powinno się na podniesionych kołach (zwłaszcza jeśli robi się to vagiem) - to raz ale spójrz w komorę silnika i popatrz na serwo. Jeśli przewód podciśnienia z pompy podciśnienia jest cały (ten który idzie do serwa) to serwo do wymiany.

[bjks88]

Dzięki Sztomel, od Ciebie zawsze można liczyć na pomoc. Nie pisałem tutaj bo nikt nie odpowiadał... masz rację, to było serwo. Teraz dopiero mechanik ma mi złapać używkę w cenie ~200zł i wymiana, mówił ,że może da radę to jakoś uratować ale nic z tego nie wyszło. Cholera auto ma przebieg 100% prawdziwy 180kkm, wszystko ładnie chodzi a serwo tak nagle strzela. Znajomy ma sunny 2.0D z przebiegiem 420kkm i jeszcze nie wymieniał serwa ...

[kapi4u]

Sunny to nieśmiertelny model z lat 90 więc niema co porównywać . Pzdr.