Gaźnik Pierburg 2E, Uszczelka

DefQon · Post autor: **DefQon** » pn gru 12, 2011 18:19

Witam. ostatnio odebrałem golfa od mechanika ale złożył mi gaźnik bez uszczelki komory pływakowej, auto szarpie igaśnie na wolnych obrotach po rozgrzaniu. I tu moje pytanie: Kupiłem uszczelke komory pływakowej (papierową), czy wystarczy ją umieścic i poskręcac czy musze wymieniac terż podstawkę gaźnika, a może wystarczy ją przesmarowac silikonem? Z góry dziękuję za odpowiedzi!

pinstonvw · Post autor: **pinstonvw** » wt gru 13, 2011 12:42

Silikon nie jest wskazany. Uszczelkę komory pływakowej załóż na "sucho" i poskręcaj obudowy do siebie i tyle. Potem przykręć gaźnik do podstawy i po sprawie. Podstawa powinna chyba wytrzymać o ile nie jest spękana itp.

arek żet · Post autor: **arek żet** » wt gru 13, 2011 14:03

a jesli bys mial wymieniac podstawe jakby byla spekana to nie kupuj nowych w sklepie lepiej kup na zlomie taka moja rada przerabialem to 90zl dalem za podstawe i po roki caly gaznik latal na boki(febi)

DefQon · Post autor: **DefQon** » śr gru 14, 2011 23:50

juz zrobione, pod komore dalem uszczelke na sucho a podstawe gaźnika lekko przesmarowalem silikonem

jest elegandzko

Ealbercik · Post autor: **Ealbercik** » pn wrz 24, 2012 19:14

DefQon pisze:już zrobione, pod komorę dałem uszczelkę na sucho a podstawe gaźnika lekko przesmarowałem silikonem jest elegancko

Kolego a jakim najlepiej silikonem przesmarować ? Może być zwykły uniwersalny czy musi być ten czerwony ?

barto125 · Post autor: **barto125** » pt wrz 28, 2012 15:04

Tak, żeby wytrzymał te 150*C minimum, ja mam na niebieskim i jest ok.

Post autor: **Paweł Marek** » sob wrz 29, 2012 10:21

DefQon, jednakże objawy usterki mogły być związane głównie z nieszczelną podstawą gaźnika.Wówczas taką podstawkę trzeba zmienić, na dobry zameinnik, silikon na długo tam nie pomoże.