Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
KrystO
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 148
Rejestracja: pt gru 26, 2008 13:08
Lokalizacja: LCH

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: KrystO » sob mar 05, 2011 10:59

Samo sprawdzenie i ustawienie zbieżności nie wystarczy!
Aby wyeliminować ściąganie w lewo/prawo trzeba sprawdzić i ustawić pochylenie kół.
Czyli pełna geometria,a nie tylko kręcenie drążkami!



Awatar użytkownika
lukiskwuki
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 374
Rejestracja: wt cze 02, 2009 13:10
Lokalizacja: Czarnków

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: lukiskwuki » sob mar 05, 2011 23:45

ja miałem podobny problem ...nikt nie wiedzial o co chodzi i juz zaczeło sie gadanie ze moje mk2 zatrzymało sie na przystanku....gdy sam sie zabrałem za porzadne pomierzenie golfa okazało sie ze ława jest przesunieta o 1cm tu na forum tez były głosy ze ławy nie nie reguluje i nie moze miec ona na to wpływu a jednak po przesunieciu ławy geometria 0 w minucie na plytach i zadnego zdzierania opon juz nie ma..


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=142&t=363838" onclick="window.open(this.href);return false;


wiec kolego kombinuj


[img]http://images40.fotosik.pl/279/144bed300257a022med.jpg[/img]

kamillll
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: sob gru 18, 2010 10:16

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: kamillll » pt mar 11, 2011 19:07

No dobra panowie a jak ściąga w lewo ale nawet na postoju czuć lekki opór przy kręceniu w prawo i nie jest to maglownica? Wtedy zbieżność odpada więc co w ogóle pozostaje?



Awatar użytkownika
Orbea
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: czw sty 21, 2010 18:26
Lokalizacja: Białystok

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: Orbea » pn kwie 18, 2011 23:17

Mam tak samo jak kamillll, że podczas postoju czyje różnicę w kręceniu w prawno i w lewo. Zbieżność była robiona i opony wymieniane. Nadal jest problem.



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: jhosef » pt kwie 22, 2011 11:32

-pawlo111 pisze:zmierzyłem po obu stronach odległości od opony do progu i :roll: po lewej stronie (po tej w którą mi ściąga) mam 1cm bliżej do progu niż po prawej. Oczywiście auto postawione na wprost i kierownica na wprost....

na oko nie było nic widać. I co to może być
Jeśli rzeczywiście koło jest cofnięte to diagnosta przy robieniu zbieżności powinien to wychwycić. Mój ojciec przez ustawieniem zbieżności mierzył czy któreś koło nie jest cofnięte.
Cofnięte koło może być skutkiem uszkodzenia wahacza, sanek, powypadkowej przeszłości auta. Trzeba to najpierw sprawdzić.
Wiem, że mój ojciec starą metodą ustawiał takie 4-ślady aby nie ściągały ale to były zamierzchłe czasy początków III RP.



Awatar użytkownika
Chaos
Whiskey
Whiskey
Posty: 584
Rejestracja: wt sty 06, 2009 19:34
Lokalizacja: Niepołomice/Kraków

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: Chaos » czw maja 26, 2011 13:27

Panowie doszliście już co bylo nie tak?



Awatar użytkownika
men505
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn sty 12, 2009 18:27
Lokalizacja: KBR Wola Przemykowska
Kontakt:

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: men505 » czw maja 26, 2011 23:02

A może jakiś zahacz masz krzywy albo ta maglownica daje w du*e. Podsuwan sugestie bo bardzo mnie ciekawi jaka może być tego przyczyna. Wpadł mi jeszcze pomysł że może hamulec masz przypieczony i trzyma trochę i takie cuda mogą się dziać bo mechanizm różnicowy głupieje.


Sprzedam skrzynię DQY, silnik AJM i osprzęt. Usługi tokarskie. tel. 511-111-805 Sprzedam Simsona skutera.

Awatar użytkownika
Chaos
Whiskey
Whiskey
Posty: 584
Rejestracja: wt sty 06, 2009 19:34
Lokalizacja: Niepołomice/Kraków

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: Chaos » pt maja 27, 2011 08:30

Mogą być jeszcze mocowania gorne amortyzatora, będę jechał w najbliższym czasie to zrobić. Jak się uda to napiszę.



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: bradley » pt maja 27, 2011 12:09

U mnie tez w prawo ciezej sie kreci niz w lewo. To nie przypadek... to jakas wada fabryczna.
Tak sobie mysle ze zawor ktory puszcza plyn na denko tloka w przekladni daje mniejsze cisnienie w prawo niz w lewo stad ten wyczuwalny wiekszy opor podczas krecenia w prawo.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
men505
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 142
Rejestracja: pn sty 12, 2009 18:27
Lokalizacja: KBR Wola Przemykowska
Kontakt:

Re: Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: men505 » pt maja 27, 2011 22:32

bradley pisze:
Tak sobie mysle ze zawor ktory puszcza plyn na denko tloka w przekladni daje mniejsze cisnienie w prawo niz w lewo stad ten wyczuwalny wiekszy opor podczas krecenia w prawo.
Właśnie. Może jeden z tych zaworów przepuszcza i daje delikatne ciśnienie na jedną stronę. Może to jest głupi pomysł ale spróbuj podnieść przednią oś tak żeby przednie koła były w górze, zapal silnik i obserowuj czy samochód nie skręca sam. Jeżeli by tak było to maglownica jest winna.


Sprzedam skrzynię DQY, silnik AJM i osprzęt. Usługi tokarskie. tel. 511-111-805 Sprzedam Simsona skutera.

imarom
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: śr cze 01, 2011 13:51

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: imarom » pt cze 03, 2011 00:10

Miałem bardzo podobny problem koledzy :)
Wymieńcie tuleje w tylnej belce a problem wam zniknie :)



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: bradley » pt cze 03, 2011 09:07

que?!
To chyba nie ma nic wspolnego z tym ze kreci sie ciezej w prawo niz w lewo :lol: Z reszta tuleje mam nowe


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
Chaos
Whiskey
Whiskey
Posty: 584
Rejestracja: wt sty 06, 2009 19:34
Lokalizacja: Niepołomice/Kraków

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: Chaos » pt cze 03, 2011 09:17

bradley pisze:que?!
To chyba nie ma nic wspolnego z tym ze kreci sie ciezej w prawo niz w lewo Z reszta tuleje mam nowe
Ale może mieć coś wspólnego z pytaniem -pawlo111,
imarom pisze:Miałem bardzo podobny problem koledzy
Wymieńcie tuleje w tylnej belce a problem wam zniknie
Jakie miałeś dokładnie objawy?



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Ściąga w lewo - przez maglownicę???

Post autor: bradley » pt cze 03, 2011 09:37

To raczej przypadek. Pewnie belka byla przesunieta na mocowaniu stad geometria sie nie zgadzala.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości