Kilka postów wyżej pisałem o przyczynie wycierającego się nadkolaSata pisze:Przy rozmowach z kolegą Qto, wyjaśniła się sprawa monotonnego łamania ciągle prawego nadkola.
1 sprawa to dokręcenie go (śróba torxowa w każdy otwór nadkola) ja tak nie mam bo po prostu nie miałem tylu śrub, zagubione.
2 sprawa to brak dokładki przedniej - pod wpływem działania oporu wiatru dokładka wygina się w stronę koła zahaczając o nie go łamie.
A więc sprawa wyjaśniona
"SATA z tym nadkolem to nie brakuje tobie czasem dokładki osłony silnika? Jak nie ma dokładki wtedy nadkole nie jest dobrze naciągnięte i sprężynuje - odstaje. Przy maksymalnym skręcie kół opona wyciera nadkole. Pozdro"