Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

aDudzio
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pn sie 11, 2008 09:26
Lokalizacja: SGL

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: aDudzio » pn lut 14, 2011 13:04

Od pewnego czasu mam problem jak kręce kierownicą o słychać jakieś trzeszczenie z układu kierowniczego.

Wydaje mi się również że układ chodzi nieco ciężej.



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: italiano_83 » pn lut 14, 2011 13:42

Sprawdź poziom płynu wspomagania w zbiorniczku wyrównawczym, może pompa "wyje" bo płynu jest za mało.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

aDudzio
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pn sie 11, 2008 09:26
Lokalizacja: SGL

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: aDudzio » pn lut 14, 2011 16:38

Przed chwilą sprawdziłem.

Nie wiem jak się to stało ale mam ponad max na bagnecie, ale nie sądzę żeby to była tego wina.

Kręciłem też kierownicą, żeby sprawdzić czy się pieni. Nie pieni się.

Gdzie dalej szukać przyczyny?



Awatar użytkownika
Progresywny
Lubie to!
Lubie to!
Posty: 832
Rejestracja: wt sty 12, 2010 19:30
Lokalizacja: Stargard

Re: Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: Progresywny » pn lut 14, 2011 21:35

aDudzio pisze:Gdzie dalej szukać przyczyny?

Może to być napinacz paska wielorowkowego.



Awatar użytkownika
drill
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 696
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: drill » pn lut 14, 2011 23:34

trzeszczy tylko przy malej predkosci lub na postoju? jesli tak to sprawdz lozysko w poduszce "makpersona" ;-)


Obrazek

aDudzio
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pn sie 11, 2008 09:26
Lokalizacja: SGL

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: aDudzio » wt lut 15, 2011 10:30

Tak trzeszczy przy małej prędkości oraz na postoju.

Łożysko oraz poduszka niedawno wymieniane.

Dodam jeszcze że coś mi się dzieje z alternatorem nie wiem czy to ma coś wspólnego ale dochodzą od niego dziwne dźwięki pod większym obciążeniem.



Awatar użytkownika
drill
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 696
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Re: Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: drill » wt lut 15, 2011 17:22

aDudzio pisze:Tak trzeszczy przy małej prędkości oraz na postoju.
u mnie nowe wytrzymalo zaledwie 1000km jazdy po Wroclawiu na gozowo-olejowych kayabach :-/


Obrazek

aDudzio
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pn sie 11, 2008 09:26
Lokalizacja: SGL

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: aDudzio » wt lut 15, 2011 19:51

ale u mnie to na 100 % nie to bo jak ja postoju lekko skręce i trzymam tak ze jest opór to słychać te chropotanie a jak puszcze to nie ma.



Awatar użytkownika
drill
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 696
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: drill » wt lut 15, 2011 21:39

no to sprawdz pompe wspomagania :)


Obrazek

Awatar użytkownika
Progresywny
Lubie to!
Lubie to!
Posty: 832
Rejestracja: wt sty 12, 2010 19:30
Lokalizacja: Stargard

Coś trzeszczy przy kręceniu kierownicą

Post autor: Progresywny » śr lut 16, 2011 03:11

W najgorszym przypadku pompa wspomagania albo tak jak mowie.. napinacz paska wielorowkowego, lub rolka na alternatorze! Obciązenia robią swoje, a elementy sie zuzywają. Miałem dosłownie ten sam problem.. np. kiedy parkowałem i skręciłem maxymalnie kierownicą to strasznie trzeszczało... co sie okazało napinacz paska nadawał sie tylko do wymiany :)

Podnieś maskę, niech jedna osoba siedzi w budzie, skręci na maxa kierownicą i trzyma, a Ty badaj skąd dochodzi te trzeszczenie. Na bank zauważysz jak sie pasek zachowuje, czy czasem nie wchodzi w drgania!!



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości