Uszczelka pod górną pokrywą silnika

Bladowski · Post autor: **Bladowski** » sob paź 16, 2010 12:02

Witam, czy można sobie taką uszczelkę wymienić samemu? Jakiś rok temu zleciłem to "fachowcowi" ze względu na to, że cieknął z pod niej olej i dalej cieknie. Chciałbym wziąć sprawę w swoje ręce. Można to zrobić bez klucza dynamometrycznego bo słyszałem, że jest do tego potrzebny? Wczoraj kupiłem nową uszczelkę - kosztowała mnie 10 złotych.

Z góry dziękuję za pomoc!

daworz · Post autor: **daworz** » sob paź 16, 2010 13:31

Kolego żadnego dynamometru nie potrzeba. Wystarczy odkręcić, wyczyścić, odtłuścić i przydałby się jeszcze silikon w tubce. Zdejmujesz pokrywę, czyścisz ja dokładnie, głowicę na brzegach również, odtłuszczasz benzyną ekstrakcyjną albo czymś innym, zakładasz uszczelkę i po bokach na tym zaokrągleniu dajesz delikatnie silikon, będzie trwalsze. zakładasz pokrywę zakręcasz śrubki palcami tak nie na siłę od razu tylko delikatnie, odczekujesz z 5 min(przerwa na papieroska) o dokręcasz. Dobrze by była jak byś sobie jeszcze wymienił te korki co są na śrubach. Koszt niewielki (3zł sztuka) ale za to pokrywa będzie lepiej przylegać.

Bladowski · Post autor: **Bladowski** » sob paź 16, 2010 15:15

Genialnie. Musi być ten silikon? Jak to dobrze wszystko założę to powinno się obejść bez silikonu? Wiadomo, że jeżeli dalej będzie się pocić to wtedy już zastosuje sylikon.

daworz · Post autor: **daworz** » sob paź 16, 2010 15:19

Silikon daje się po to bo w tym miejscu właśnie na tym półkolu może słabo dolegać pokrywa. Dlatego jego zastosowanie zmniejsza prawdopodobieństwo ponownego wycieku.

Bladowski · Post autor: **Bladowski** » sob paź 16, 2010 16:31

To na razie spróbuje bez sylikonu. Jak będzie znowu cieknąć to wtedy sobie zrobię z sylikonem. Teraz zastanawiam się jeszcze co miałeś na myśli mówiąc korki na śrubach? Są gdzieś wewnątrz czy po prostu ich w ogóle nie mam?

Post autor: **Paweł Marek** » sob paź 16, 2010 18:57

Bladowski, na przyszłość pisz typ silnika, różnią się pokrywą zaworów i rodzajem uszczelki, np do 2.0 z aluminiowa pokrywą jest całkiem innej konstrukcji jak do 1.8 z pokrywą z blachy stalowej.

Bladowski · Post autor: **Bladowski** » sob paź 16, 2010 19:46

VW Golf III 1.8 benzyna. Pokrywa faktycznie jest ze stalowej blachy.

daworz · Post autor: **daworz** » sob paź 16, 2010 23:32

No to jak masz pokrywę stalową to pod tymi śrubami co jest przykręcona pokrywa (3 szt.) są takie podkładki gumowe. Warto by było je również wymienić.

Bladowski · Post autor: **Bladowski** » ndz paź 17, 2010 12:45

Spoko. Kupie jeszcze te podkładki. Mam nadzieję, że wreszcie będzie sucho.

Kto jest online