Forum.VWGolf.pl

Mam problem po nagrzaniu silnika/dłuższej jeździe w moim mk2. Otóż najpierw opada wskaźnik paliwa i temperatury prawie do końca jakiś czas później nie działa wskaźnik obrotów i prędkości. Dodatkowo kontrolka od temp płynu świeci jak chce. Niekiedy nawet silnik zgaśnie od tak na koniec.
Co ciekawe MFA działa cały czas, pokazuje wszystko tak jak zawsze.

Problem tylko po dłuższej jeździe występuje. Co mogło skończyć żywot ? Od czego zacząć ?

masy posprawdzaj, styki przeczyść na czujnikach,
Masy masz po lewej stronie skrzynki, od aku do karoseri i na silnik, z tyłu masz na boczkach masy, ale tamte nie mają nic wspólnego ze wskaźnikami.
Potem możesz podmnieniać licznik jak nie pomoże...

Masy czyściłem w ubiegłym tygodniu na błysk, bo miałem problem z przekaźnikiem pompy. Teraz przekaźnik po wyczyszczeniu mas ładnie chodzi. Problem znowu z licznikiem...
Ta masa po lewej stronie skrzynki to masz na myśli skrzynkę bezpieczników, czy ? Tam nie zaglądałem.

przy skrzynce po lewej masz cały panel mas, to jedno, drugie to masa jest nad wajha otwierania maski, M8. Będziesz widizał jak odkręcisz plastik z pod kierownicy.

Jutro będę patrzyć w takim razie za tymi masami. Powiedz mi jeszcze tylko czy trzeba skrzynkę bezpieczników wyjmować żeby się do tych mas dostać ?
Czy mowa o tym:

ona jest nad wajhą od maski, nie musisz zdejmować skrzynki, plastkik musisz odkręcić. jak zaczyna się deska to tak na tej wysyokości jest śruba z karoseri m8. Przeczyszcz tam i zobaczysz.

Ten plastik kiedyś zdejmowałem, ale jakoś nie zauważyłem tej masy. Dobra jutro popatrzę jak będzie jasno za tą masą.

A z ciekawości to sama masa licznika idzie do skrzynki, czy gdzieś do silnika ?

idzie do skrzynki.

Panowie odkopię temat po problem zrobił się większy. Obecnie gdy silnik się nagrzeje (90 stopni) to nie idzie go odpalić. Trzeba odczekać aż ostygnie i wtedy pali na dotyk.
Dodam, że najpierw zapala się kontrolka od płynu, potem od aku (widać tylko jak jest ciemno) następnie jakby nie równo chodzi po czym gaśnie i kaplica.

Z tego co czytam na forum to padający hall daję takie oznaki, że nie idzie odpalić na ciepłym. Tylko dlaczego migają kontrolki i opadają wskaźniki ?

to może być osobny problem. musiałbyś licznik podmnienic, mam takowy z hallem i pierdnikiem do mfa. Ale do podmiany możesz użyc bez mfa.