Forum.VWGolf.pl

Czołem,

po krótce opiszę historię:

od wczoraj miałem problemy z samochodem - najpierw włączyła się sama tylna wycieraczka i nie można było jej wyłączyć. Po kilkunastu minutach dołączyła do niej przednia - jak wyłączyłem tylną to przednia chodziła cały czas i na odwrót.
Dzisiaj po uruchomieniu powyższa sytuacja dalej miała miejsce jednak doszedł jeszcze spryskiwacz tylnej wycieraczki. Z uwagi na dużą wilgotność pomyślałem że pojeżdżę trochę aby osuczyć ogólnie autko- jednak to nie pomogło.
Jedyna poprawa po kilku godzinach była taka że po wyłączeniu obu wycieraczek przednia już nie włączała się, natomiast tylna wciąż chodziła.
Zadzwoniłem więc do mojego mechanika, który poradził abym odłączył na 1-2 min akumulator i tylna powinna już działać OK.
Faktycznie to pomogło i gdy myślałem że już będzie OK próbowałem uruchomić po tych operacjach autko. Niestety po ponownym podłączeniu akumulatora silnik nie uruchamia się Nagrałem i wrzuciłem na YT takie filmy z objawami:
https://www.youtube.com/watch?v=p7HvnYAY5fk
i
https://www.youtube.com/watch?v=utDNrshIRXE
driugi filmik z żoną w tle

Po przekreceniu stacyjki do poz. 1 zapalają się kontrolki. Po przekreceniu do poz. 2 następuje pykniecie i wszystko na desce gaśnie.
Następnie po wyłączeniu i wyjęciu kluczyka ekran z zegarem i km migotają.

Kliku-krotne próby uruchomienia niestety kończyły się tak samo - przy próbie uruchomienia silnika wszystko gasło a przy zegarach coś niezbyt przyjemnie zaczynało tykać do momentu odłączenia akumulatora.

Prośba o pomoc - na co zwrócić uwagę szukając problemu? Może ktoś z Was miał już taką sytuację jak na filmie?

aku padło naładuj lub z kabli reanimacja,gdzieś masz zwarcie,co do wycieraczek manetka, przekaźnik do sprawdzenia...

bioly05011 pisze:aku padło naładuj lub z kabli reanimacja,gdzieś masz zwarcie,co do wycieraczek manetka, przekaźnik do sprawdzenia...

Jesteś pewien że aku? Do momentu odpięcia kabli z aku wszystko działało. Byłem nawet na ~2gdzinnej przejażdżce i za każdym razem autko nie miało problemów z zapłonem. Tylko ta tylna wycieraczka cały czas chodziła.
Problem pojawił się po odłączeniu aku na 1-2 min - po podłączeniu z powrotem zaczęło tak wariować.

sprawdź klemy,przy rozruchu widać duży spadek napięcia przez co wszystko gaśnie na desce,jak masz możliwość sprawdź z kabli...

na pewno brak prądu...tylko trzeba znaleźć przyczynę - rozładowany aku, martwy aku, problem z kablami

OK - skoro tak napisaliście - zacząłem od ładowania aku prostownikiem.

Zastanawia mnie tylko jedna kwestia - dlaczego mogłem jeździć do czasu aż odpiąłem na parę chwil aku?

I skoro zaczęły mi dzień wcześniej wariować wycieraczki czy wartoby zacząć od przeczyszczenia manetki kierunkowskazów (przełącznika zespolonego) czy raczej nie warto się w to bawić a wymienić odrazu tą część - 8L0953513G ?

przedmuchać,rozebrać wyczyścić,jak również sprawdzić przekaźnik

bioly05011 pisze:przedmuchać,rozebrać wyczyścić,jak również sprawdzić przekaźnik

U mnie jest przekaźnik wycieraczek nr 377 - możesz trochę dokładniej napisać w jaki sposób można go sprawdzić?

rozebrać sprawdzić pod względem zimnych lutów można do pewności cały przelutować...

NETWolF pisze:dlaczego mogłem jeździć do czasu aż odpiąłem na parę chwil aku?

dlaczego...tego nie wiem, ale na pewno z tego powodu wypadałoby sprawdzić kable idące od aku, punkt masowy pod podstawą aku

Po 4 godz ładowania podłączyłem testowo aku i autko bez problemu odpalilo. Wcześniej porządnie oczyscilem klemy drobnym papierem sciernym.
Niemniej wróciłem do punktu wyjścia gdyż po przekreceniu kluczyka tylna wycieczka również się uruchamia i chodzi cyklicznie co chwilę.

Czy po wyjęciu przekaźnika wycieraczek jak uruchomię auto nie powinny one wogole działać?

po wyjęciu przekaźnika nie powinny działać...co do tylnej wycieczki problem może jeszcze tkwić w silniku...najpierw przekaźnik dobrze jakbyś miał skąd podmienić...

Wyjąłem przekaźnik. Przednia wycieraczka nie działa natomiast tylna wciąż cyklicznie raz co kilka sekund się uruchamia

Sprawdź kable w przelotce tylnej klapy