Ciężko odpala na zimnym

[Personalny]

Koledzy przyjaciele problem .
Pacjent Golf 3 1.8 90 km silnik ABS
Objawy ciężko odpala jak jest zimno zwłaszcza dzisiaj było nieco -5*C , kreci z 5 sekund i łapie ,odgłos taki jakby nie miał siły zakręcić .
Akumulator wymieniony na nowy w zeszłym roku , ładowanie jest , rozrusznik regenerowany na poczatku tego roku , wymienione kable i świece , gdzie szukać przyczyny ?

[bioly05011]

odepnij kostkę z czujnika temperatury cieczy i sprawdź na zimnym jak odpali...

[Personalny]

Odpiąłem i odpalił ,bez problemu ale obecnie jest ciepło poczekam do przymrozków ,sporadycznie czujnik temperatury wymieniłem

[Personalny]

Koledzy problem dalej nie rozwiązany ,jak jest tak do -10*C to kreci i odpala ,ale dziś było -14*C i nie ma siły zakręcić jest takie tylko buu....buuuu i nie chce załapać , efekt tak jakby rozładowanego akumulatora ,ale aku naładowany ,sprawdzone wszystko przez elektryka mechanika ,rozrusznik po regeneracji, alternator 90, ładowanie idealne ,czujnik temperatury wymieniony ,świece i kable wymienione .

ps. próba odpalenia była dziś o 7:30 i nic,wyjąłem akumulator i zabrałem do domu na 1 godzinę nie ładując go ,po czym wsadziłem do auta i odpalił ,aku roczny na gwarancji ,czy to możliwe żeby elektrolit w aku zamarzł ?

[mone]

Nie, ma szans by elektrolit zamarzł,ale być może czas go oddać na gwarancję. Bo może któraś z cel padła i przy takiej temperaturze straciła pojemność. Gdy będzie taki mróz sprawdź napięcie na akumulatorze przed odpaleniem. A gdy próbujesz zakręcić nie resetuje Ci się zegar?

A i sprawdź jeszcze połączenia na klemach czy podczas rozruchu któraś z klem nie robi Ci się gorąca. Tylko Uważaj!

[v.w]

Proponuję zmianę akumulatora na jakiś o większej pojemności
Jakie parametry ma Twój akumulator ?

[Personalny]

Akumulator to 55AH 570A . Problem został rozwiązany , winowajca to klemy , z racji tego ze mam w posiadaniu jeszcze Opla , podpowiedziano mi na klubie Opla ,ze być może to wina klem . Dlatego że z czasem oryginalne klemy które są zaciśnięte na przewodach śniedzieją w środku i nie przewodzą odpowiednio prądu .Wiec wczoraj obciąłem klemy założyłem nowe i dziś rano przy -13*C odpalił od razu bez zająknięcia

[mone]

Pisałem Ci o klemach czy nie robią Ci się ciepłe. A to dlatego że tworzy się z nich rezystor, a przy takim prądzie to już potrafi temperaturę podnieść.

[Personalny]

Sprawdzałem klemy tak jak pisałeś , nie robiły się ciepłe .

[Personalny]

Dziś zaś problem , znowu to samo -12*C rano i zaś to samo już mi ręce opadają ,efekt dalej ten sam nie ma siły zakręcić trzeba bramy szrotu otwierać i złomować bo już nie mam siły

[mone]

Sprawdzałeś ten akumulator? Spróbuj pokręć trochę i sprawdź napięcie na akumulatorze. Tylko nie odpalaj. A zegarki Ci się resetują, godzina i KM?

[Personalny]

Więc sprawa wygląda tak obecnie -10 ,sprawdzam napięcie na akumulatorze nieco ponad 12vol , odpalam jest tylko takie buuu .... buuu napięcie na akumulatorze spada do nieco ponad 7 vol ,co do zegarków nic się nie resetuje , nieco przygasają kontrolki ale to norma .Chwila przerwy i ponowna próba odpalenia i dalej tak samo . Przy czwartej próbie odpalił .

[mone]

To akumulator do kitu. Któraś z cel się samo rozładowuje. Akumulator masz obsługowy czy bez obsługowy? Jeśli obsługowy to wykręć go i sprawdź poziom elektrolitu. Fajnie by było gdybyś sprawdził gęstość. Nie zdarzyło Ci się może że rozładowałeś akumulator do 0 światłami? W ten sposób bardzo szybko uszkodzisz nawet nowy akumulator.
Napięcie akumulatora nie powinno spać później 10V wtedy komputer traci zasilanie. Dla bezpieczeństwa.

ps. widzę że akumulator Roczny to oddaj na gwarancję.

[Personalny]

Aku dziś został oddany do reklamacji o dziwo dali zastępczy dwa tygodnie czas oczekiwania ,Aku bez obsługowy ,teraz jak odpaliłem to napiecie spadło tylko do 11,50 volta czyli zastępczy na razie robi robotę