Forum.VWGolf.pl

Witam. Przejrzałem kilka tematów o zegarach i nie znalazłem nic pomocnego, dlatego postanowiłem napisać nowy temat.

Mam problem z zegarami w zakupionym golfie pokazuje na zegarach np. prędkość 130 km/h a w rzeczywistości jest to 110km/h. zastanawiałem się już nad wymianą samych tarcz (na te 110 po środku) ale wydaje mi się ze i tak nie będzie to odpowiednie wskazanie prędkości szczególnie przy prędkościach ponad 140 licznik będzie oszukiwał w dół.
Stąd moje pytanie czy da się po numerze vin sprawdzić kod części tego licznika, albo ewentualnie wyskalować go jakoś odpowiednio? A może moje wrażenia są mylne i wystarczy wymiana tarcz?

Masz jakiś interfejs diagnostyczny? Bo bez tego ciężko będzie coś ugryźć...

Przydałby się numer licznika, jego kodowanie...kod literowy silnika i kod literowy skrzyni biegów - może któraś z tych części była zmieniana

Qto pisze:Masz jakiś interfejs diagnostyczny? Bo bez tego ciężko będzie coś ugryźć...

Przydałby się numer licznika, jego kodowanie...kod literowy silnika i kod literowy skrzyni biegów - może któraś z tych części była zmieniana

Nie dopisałem zmieniany był licznik i myślę ze w nim tkwi problem. Kod silnika to ASZ, wersji wyposażenia nie znam (nie wiem czy to wpływa wtedy na rodzaj licznika). Przeglądając aukcje internetowe wygląda jakby to miał być ten licznik (130km/h po środku) ale wskazania są błędne. Możliwe że jest to właściwy licznik ale z jakiś innym kodowaniem bo od innej wersji silnikowej?

Numer licznika obecnego mogę sprawdzić ale skoro da się sprawdzić czy on jest właściwy czy też nie to gdzie? z interfejsem już gorzej.

skoro licznik był zmieniany to trzeba sprawdzić kodowanie...a tu już potrzebny jest komp

A nie przypadkiem wskazuje 130 a jest 100? Sprawdź dokładnie gps'em bo to wiele zmienia.

Wskazuje 110km/h na środku sprawdzone na gps i na vag.
Męczyłem się z vagiem i na chwilę udało mi się połączyć i wejść w zegary.


Z tego co czytałem gdzieś na forum chyba ostatnia cyferka kodu powinna być 4 (4 - 3648 (alle 6-Gang Schaltgetriebe)). Bo trójka oznacza (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe) czyli nie ten silnik i moc.
Ale może mnie ktoś utwierdzić w tym i czy reszta cyferek jest poprawna?

break.21, masz licznik 1 J5 czyli na cyferblacie powinienes miec 100 na godz 12 chyba ze ktos wgrał do wsadu komorki prędkosci z licznika 1J0
jedynie zgrac wsad i sprawdzic

Aligator30 pisze:break.21, masz licznik 1 J5 czyli na cyferblacie powinienes miec 100 na godz 12 chyba ze ktos wgrał do wsadu komorki prędkosci z licznika 1J0
jedynie zgrac wsad i sprawdzic

Przy kodzie 01114 rzeczywiście jest 100km/h na środku. Przy kodzie 01112 już środka nie sprawdzałem bo przy 40km licznik pokazywał 60 więc odpuściłem. Najbliższe są ustawienia 01111 wtedy równicę są maksymalnie 7-8km/h względem gps.

Spróbuje zgrać, ale zauważyłem też ze przy testach zegarów wskazówki temperatury i poziomu paliwa nie osiągają skrajnego położenia i zatrzymują się poniżej środkowego położenia pod koniec testu, możliwe że ktoś to rozbierał i źle zmontował.

break.21, wskazówki paliwa i temp musisz skorygować ręcznie