Forum.VWGolf.pl

Cześć od tygodnia jestem prawie szczęśliwą posiadaczką pięknego srebrnego golfa 1.9 TDI (wersja 6 biegów podobno 115KM a wg mnie śmiga jak 130 ). Niestety autku coś dolega po podpięciu pod komputer niec nie wykazało a jednak po przejechaniu kilku km wskazówka temp skacze na maksa po czym spada na 70C, przestaje podświetlać godzinę a po jakimś czasie na liczniku całkowitm pojawiają się "----------------" . Wymieniony został czujnik ten 4 pinowy przy silniku, nadal to samo. Pomaga wyjęcie bezpiecznika nr 15 (dska rozdzielcza) i mamy spokój na kilka km. Dodatkowo zauważyłam, że bez "resetu" po przejechaniu ok 100 km zaczyna palić się kontrolka oleju na żółto, podobno jakiś czujnik pod maską jest? Nie wiem co dalej robić czy to zepsuty licznik?

albo wystarczy wyjęcie licznika i ponowne wpięcie wtyczek albo niestety podmiana licznika. Kontrolka na żółto to czujnik poziomu i temperatury oleju

Był wyjęty licznik i "przeczyszczone" styki, nadal to samo.

no to podmiana - trzeba bedzie przepisać immo lub zakodować kluczyki (zależy który rok auta)

1999r. Nie mam tego małego wyświetlacza, ale wyczytałam, że jest szansa wpiąć licznik z tym komputerkiem tylko trzeba też mieć "wajchę" od wycieraczek, mam niedaleko dużą stacje kasacji pojazdów pewnie znajdą mi to, tylko pytanie czy jest sens się bawić ?
NR licznika 1J0920802GB00

EwelusiaO, możesz wrzucić nawet z pełnym wyświetlaczem (jeśli masz oryginalne radio VW Gamma 5 lub navi MFD) to ma sens. Wrzucaj z 1/2 fis - będziesz zadowolona

Szukam speca w okolicach Bydgoszczy, który mi to podmieni. Dlaczego radio oryginalne mi potrzebne ? Do 1/2 fis lub cały Fis potrzebuje jeszcze rączkę od wycieraczek z przełącznikiem tak ?

EwelusiaO pisze:Dlaczego radio oryginalne mi potrzebne ? Do 1/2 fis lub cały Fis potrzebuje jeszcze rączkę od wycieraczek z przełącznikiem tak ?

Oryginalne radio przy pełnym fisie będzie po podłączeniu odpowiednich pinów do licznika będzie pokazywało RDS (informacje tekstowe ze stacji radiowych). W innym przypadku szkoda dopłacać do pełnego fisa, gdyż jego górna część będzie nieaktywna. Jeśli ma być 1/2 fis lub pełen to przydałaby sie manetka z przełącznikami w celu zmiany wyświetlanych informacji. Ja jestem z okolic. Napisałem na priv.

czy gdzieś jest opisana ze zdjęciami procedura zgrywania i wgrywania danych z licznika? znalazłam coś takiego ale to jest do MK V http://furmanka.blogspot.com/2008/02/mk" onclick="window.open(this.href);return false; ... uster.html