Forum.VWGolf.pl

Witam, ostatnio pojawił mi się problem. Golf 2 VR6. Zmieniłem zbiornik na ten z MK3 razem z pompą i przewodami. Zauważyłem że jak włączę lewy kierunkowskaz to pompa zaczyna pulsować i żarówka sie ledwo co zarzy zarówno z przodu jak i z tyłu. W prawym miga normalnie ale też czuć pulsowanie pompy. Co to może byc?

Podaj do pompy masę na krótko i zobacz jak będzie...

Podałem masę ale bez skutku. Jednak zauważyłem że mój włącznik awaryjnych szwankuje tzn nie odbija prawidłowo i robi zwarcie. Awaryjne mam na kolumnie kierownicy. Czy to może być powodem? I tak pająka wymienię na nowego więc się przekonam.

PRzełącznik kierunków wymieniony, przekaźnik też. Zauważyłem też że na włączonym zapłonie jak zapalam lampy pompa zagada, jak naciskam hamulec również pompke przez ok sekunde słychać. Sprawdziłem wiązkę od skrzynki do pompy i nic. W skrzynce również niczego niepokojącego nie zauważyłem. Help!

Na moje gdzieś brakuje masy...

Może być, Jak odpalę auto niby jest ok tzn po włączeniu kierunków lub świateł przekaźnik z pompy nie reaguje na to. Jak zrobię sam zapłon po włączeniu np kierunków przekaźnik z pompy klika razem z nimi.