Zepsuty obrotomierz 1.4 16v
: pn cze 13, 2016 22:12
Witajcie moi drodzy,
Mój golf ma 116 tys przebiegu i zaczął szwankować. Dokładnie tydzień temu zepsuł się obrotomierz, w czasie jazdy ok 60km/h na V biegu pokazał mi 5000 obr/min. Silnik chodzi prawidłowo.Przy zgaszeniu wskazówka zatrzymała się na poziomie 1500 i nie chciała opaść i w trakcie jazdy ciągle zawyżała o te 1500 obr. Przyjechałem do domu, podpiąłem pod komputer - żadnych błędów. Przy każdym zapłonie wskazówka opadała o 200 obr, więc 5-6 razy odpaliłem, ruszyłem, zgasiłem i wróciło do 0. Jednak znowu podczas jazdy obrotomierz nagle zaczyna pokazywać 2000 obr więcej niż jest w rzeczywistości, dzisiaj to nawet do 7 000 podbiło na luzie.
Załączam filmik z wczoraj z podwórka :
https://youtu.be/lswvPzXMxIM
Mam w aucie taki dodatkowy termometr z voltomierzem i on wskazuje mi 22v w czasie jazdy, nie wiem czy to nie za dużo i że może coś z ładowaniem i prądem jest nie tak, że obrotomierz wariuje.
Mój golf ma 116 tys przebiegu i zaczął szwankować. Dokładnie tydzień temu zepsuł się obrotomierz, w czasie jazdy ok 60km/h na V biegu pokazał mi 5000 obr/min. Silnik chodzi prawidłowo.Przy zgaszeniu wskazówka zatrzymała się na poziomie 1500 i nie chciała opaść i w trakcie jazdy ciągle zawyżała o te 1500 obr. Przyjechałem do domu, podpiąłem pod komputer - żadnych błędów. Przy każdym zapłonie wskazówka opadała o 200 obr, więc 5-6 razy odpaliłem, ruszyłem, zgasiłem i wróciło do 0. Jednak znowu podczas jazdy obrotomierz nagle zaczyna pokazywać 2000 obr więcej niż jest w rzeczywistości, dzisiaj to nawet do 7 000 podbiło na luzie.
Załączam filmik z wczoraj z podwórka :
https://youtu.be/lswvPzXMxIM
Mam w aucie taki dodatkowy termometr z voltomierzem i on wskazuje mi 22v w czasie jazdy, nie wiem czy to nie za dużo i że może coś z ładowaniem i prądem jest nie tak, że obrotomierz wariuje.