problem z przepływomierzem 2.0 2e

[vw fann]

Witam. Mam pytanie. Za co odpowiada czwarty pin w przepływomierzu 4 pinowym w golfie 3 2.0 2e 94rok. Chodzi o to ze jak go kupiłem to na benzynie miał bardzo nie równe obroty i słabo się wkręcał i przypadkowo go urwałem i samochód zaczoł działać na benzynie . na ciepłym jest moc i trzyma ładnie obroty, na całkiem zimnym gaśnie po puszczeniu gazu ale po 2 min jazdy działa ok. Na gazie działa ok, jedyna róznica to ze szybciej schodzi z obrotów( wcześniej dośc wolno spadały, ) lpg zwykłe. Prosze o odpowiedz i pozdrawiam