Forum.VWGolf.pl

Witam. Kupiłem jakiś czas temu do swojej bory webasto, a kontkretnie analogowy thermo top c. Korzystając z poradnika na tym forum udało mi się bez większych problemów założyć piec i podłączyć elektrycznie. W między czasie kiedy piec już był zamonrowany i podpięty do płynu kilka razy uruchamiałem go, ale bez podłączonego paliwa. Najpierw pompka wody pracowała cicho i powoli po czym wkręcała się na wyższe obroty i słychać było cykającą pompkę paliwa (bez podłączonego paliwa) Wkońcu kiedy chciałem zrobić test z paliwem i zanurzyłem wężyk pompki w karnistrze z benzyną piec wogóle nie chciał się włączyć. Wtedy spanikowałem bo myślałem że coś uwaliłem.

Wyczytałem jednak później że tak się dzieje po kilkukrotnym nieudanym odpaleniu pieca i należy go zresetować wyciągając bezpiecznik od pieca dwa razy w między czasie włączając piec no i wkońcu się uruchomił... ale pompka wody odrazu pracuje na najwyższych obrotach, a pompa paliwa wogóle przestała cykać i nie podaje paliwa. Z wydechu wieje zimne powietrze a kiedy strzykawką podaję benzyne w czasie pracy poprostu wyrzuca ją tłumikiem. Po niedługim czasie piec się wyłącza. Pompka paliwa na pewno sprawna bo jak impulsowo przykładam napięcie z aku to cyka. Co mam zrobić by piec zaczął pracować normalnie i podawał napięcie na pompkę? Czy może coś uszkodziłem?

ciarek15, skąd jesteś? Masz dostęp do laptopa z rs232?

grg474 pisze: skąd jesteś? Masz dostęp do laptopa z rs232?

Jestem z okolic Iłży (14km), Radom (50km). Niestety nie mam takiego portu u siebie i nie przypominam sobie bym widział u znajomego takie złącze.

Rozumiem że chodzi o podłączenie się pod diagnostyczny żółty kabel. A nie można do tego użyć vaga kkl? Widziałem że ktoś z forum próbował i niby mu się udało. Możliwe? I nie ma innego wyjścia na skasowanie tego błędu?

ciarek15 pisze:Jestem z okolic Iłży (14km), Radom (50km).

więc czeka cię wycieczka do mnie (Skarżysko) lub do kumpla (Radom). Trzeba wykasować błędy

Wycieczka, bardzo chętnie Ale czy wyklucza się możliwość diagnostyki pieca vagiem kkl pod usb? Bo z tego co widzę kilka osób potwierdza że tak robili na 7 pinie lini k.

ciarek15 pisze:Ale czy wyklucza się możliwość diagnostyki pieca vagiem kkl pod usb?

musisz spróbować. Ja niestety robiłem to tylko pod rs232

Spróbuję więc najpierw samemu coś z tym zrobić, a jak nie dam rady to przyjadę do Skarżyska Jak podepnę ten żółty kabel pod istniejący przewód przy pinie 7 w złączu OBD to będą jakieś zakłucenia? Tzn. czy webasto będzie wpływało na resztę układów do diagnostyki?

nie będzie żadnych zakłóceń

No to juz wiem co jutro będę robił Ostatnie pytanie jeszcze na dziś... W wiązce przy przekaźniku i bezpiecznikach wychodzi jeden kabel który nigdzie nie jest podpięty (czarny), Jeden tego koloru idzie od sterownika do pieca z tego co rozumiem to go załącza ale do czego jest ten drugi czarny kabel? Należy go gdzieś podpiąć? Climatronik podpiąłem do biało-zielonego przewodu przy przekaźniku.

ciarek15 pisze:W wiązce przy przekaźniku i bezpiecznikach wychodzi jeden kabel który nigdzie nie jest podpięty (czarny), Jeden tego koloru idzie od sterownika do pieca z tego co rozumiem to go załącza ale do czego jest ten drugi czarny kabel?

podpięty jest do czego... bo to że jest jakiś czarny kabel to trochę mała informacja

Jeden koniec jest luźno wystający z wiązki kabli idących do bezpieczników i przekaźnika, a drugi jest podpięty do pieca... tylko nie wiem który to dokładnie pin. W każdym razie od wtyczki pieca z dwóch różnych pinó idą dwa czarne kable, Jeden do sterownika webasta a drugi wystaje sobie razem z żółtym przy bezpiecznikach.

No to się nie popisałem. Podłączyłem żółty kabel do gniazda OBD na 7 pin i Vag com nie chciał się połączyć. Włączyłem więc webasto test i wybrałem opcję by automatycznie znalazło sterownik, zaczęło się wyczukiwanie i w pewnym momencie wszystko oszalało centralny zamek, licznik. W tej chwili na liczniku świecą się kontrolki prawie wszystkie, moduł komfortu cyka bez przerwy (jakiś przekaźnik) i chyba uwaliło interfejs bo jak robię test w vag comie to pokazuje "" Interface Status 3 Not Found or Not Ready" . Co ja mam teraz zrobić? Mam awuto które zwariowało i uwalony kabel. Masakra...


Po pół godziny z rozłączonym aku samochód przestał świrować, ale pozostał uwalony Vag Nauczka na przyszłość... I chuba nic nie zrobię z usunięciem błedów webasto w domu.

Od czego to jest to webasto? Od jakiego auta bo to też ma znaczenie. Może jednak lepiej wysłać ten cały pięć do Stefano do Stalowej Woli to ci go wybada sprawdzi na stole.

Właśnie nie wiem z jakiego konkretnie. Sprzedawca mówił że z jakiegoś VW i że to bus był. Ogólnie piec myślę że jest ok, bo jak go uruchamiałem na początku to po cichu chodził na początku, później już głośniej (nie wiem co to w nim pracowało czy pompka wody czy może jeszcze coś w nim jest), właśnie po chwili uruchamiała się pompka paliwa bo słychać było jak ją zaciąga impulsowo, ale jak włączyłem go 3 razy bez podłączonego paliwa to się zablokował i nie chciał uruchomić a to z tego co wyczytałem normalne zachowanie. Odblokowałem go wyciągając bezpiecznik ale od tej pory jak się uruchomi nawet z paliwem to piec chodzi na najwyższych obrotach, wieje zimne powietrze z wydechu a pompki paliwa wcale nie załącza (chociaż jest sprawna bo sprawdzałem). Wydaje mi się że to kwestia usunięcia błędu z pieca.. ale własnie nie mam jak go usunąć na miejscu.