Forum.VWGolf.pl

Witam !!!
Jestem posiadaczem VW 5 Plus z silnikiem 1.4 (75KM) 2005r. Problem polega na tym, że rano po odpaleniu silnika po około minucie włącza się wentylator. Po kilku minutach wyłącza się i za jakiś czas znowu włącza - silnik w tym czasie jest jeszcze zimny i tak co chwila, nawet gdy jest silnik rozgrzany do 90 st C. Temperatura nie przekracza wartości 90. Wskażnik temperatury nie faluje zachowuje się normalnie. Zaobserwowałem jeszcze że podczas jazdy zapala się kontrolka CHECK ENGIN błąd 18080. Kolejnego dnia rano przy odpalaniu silnika kontrolka CHECK ENGIN nie świeci się, a po kilkunastu kilometrach znowu się wyświetla. Nie odczuwam różnicy pracy silnika przy wyświetlanym błędzie, być może więcej pali ?. O co chodzi, pomóżcie !!!

viewtopic.php?f=140&t=467605" onclick="window.open(this.href);return false;

Czarna magia z tym schematem. Poza tym to był schemat od golfa Iv. A u mnie gdzie mam tego szukać ?

Wiatraki sprawdzone. Wyjołem, podłączyłem na krótko kablami z akumulatora i śmigają, więc to mam z głowy? Co dalej?

czujnik temp silnika

wg. błędu nie komunikuje Ci się ster silnika z modułem wentylatorów,(jest w samym silniczku),dlatego się załączają.Brak sygnału ze sterownika silnika powoduje właśnie to ,ze się załączaja.Więc albo sterownik wentylatorów nie odczytuje tego sygnału z ecu silnika lub masz przerwę pomiędzy ecu sinika -moduł wentylatorów

Słuchajcie !
Po tym jak przejrzałem wentylatory, mneło już tydzień i od tego czasu błąd nie wyskakuje . Być może była przerwa na kostce. Odpukać w nie malowane oby to było tylko to.