Forum.VWGolf.pl

Cześć, mam od niedawna problem z VW Golfem 1.4, otóż czasem sam włącza się alarm. Dzieje się to na krótko po zamknięciu samochodu. Po wyłączeniu alarmu zdarza się, że włącza się ponownie, ale raczej tylko raz. Nie ma tak, że alarm włącza się przez całą noc. Alarm włącza się mimo tego, że go nie uzbrajam. Do tego nie ma sygnału dźwiękowego przy zapalonych światłach i otwartych drzwiach, światełko w drzwiach też się nie świeci.

Wiem, że w zamku bagażnika są przegniłe obwody, może to od tego? Dziwię się jednak, bo auto mam od listopada, a problem od 3 tygodni. Czy to możliwe, że elektryka zgniła w przeciągu dwóch miesięcy sama z siebie?

Zamierzam wymienić zamek, licząc, że rozwiąże to problem. Jednak chciałbym się upewnić, czy problem leży na pewno w nim, jeśli chodzi o ten włączający się alarm. Jakiś czas temu miałem auto podłączone do kompa, wyrzuciło kilka błędów. Może jakiś obeznany forumowicz będzie wiedział, że jednak usterka jest gdzie indziej?

Oto błędy:
- 17526
- 17606
- 16524
- 16946
- 18011
- 18058
- 18010

Jeśli trzeba, mogę je dodatkowo opisać. Trochę już poczytałem podobnych tematów i wiem, że może być problem z mikrostykami w drzwiach, ale przede wszystkim chciałbym najpierw rozwiązać problem alarmu, żeby nie wkurzać sąsiadów. A jeśli zajadę do elektryka, żeby zajął się wszystkimi błędami naraz, to się nie wypłacę

Miałem podobny przypadek tzn. zamki wszystkie poza klapa bagaznika byly OK, ale plyn spryskiwaczy ciekl do zamka i alarm sie zalaczal. Po wymianie zamka przeszlo, ale czy u Ciebie bedzei to samo?? Nie wiem. Odlacz moze ten kabelek co idzie do zamka i wtedy sprawdz czy alarm sie wlacza. Oswietlenie bagaznika masz??

Dobry pomysł z tym kabelkiem, jutro to zrobię. Światełko się świeci, ale z nim jest dziwna sprawa - na samym początku świeciło, potem przestało, a od niedawna znowu świeci A co do płynu, to przeszło mi to przez myśl, ale płyn bardzo szybko wypsikałem i od dawna nie uzupełniałem, więc nie wiem, czy to on jest winny. A ile zapłaciłeś za wymianę zamka?

Raz czy dwa razy bylem na szrocie po zamek, kupilem go, ale niestety nie dzialalo na kazdym z nich, juz chcialem zaopatrzyc sie w instalacje, ktora idzie gumowa przelotka z karoserii do klapy, ale... bylem na szrocie po raz kolejny i cos potrzebowalem z bagaznika, otworzylem klape, patrze a tam swiatelko sie swiecilo wiec napewno instalacja i zamek byly dobre. Wzialem ze szrotu komplecik i okazalo sie, ze wczesnsiejsze zamki byly do kitu. Takze zamek chyba 3 dychy mnie uczynil plus tamte dwa to gdzies stowa a wymiana to sam to zrobilem. Zaopatrz sie w specjalna koncowke do odkrecenia zamka, bedzie ciezko, ja na szczescie cos takiego posiadalem. A w ogole to najpierw sprawdz zamek i tyle, na co narazac sie niepotrzebnie na koszta. Miernik w raczke i zmierz mikrostyk w zamku. Tam sa 3 piny. Aha...to,ze nie masz plynu to nie robi, moglo nawet popadac lub jak myles auto woda dostac sie do srodka. No i zamki w drzwiach tez do zrobienia.

Hej, wydaje mi się, że do wymiany jest zamek bagażnika - odłączyłem zamek centralny i zamykam go ręcznie i od tego czasu alarm się nie włącza. Jak będę bardziej przy kasie, to wymienię zamek, bo raczej sam bym sobie nie poradził. Dzięki za pomoc!

Jestesmy po to zeby pomagac a przynajmniej starac sie pomagac . Najlepiej sprawdz zamek, taniej wyjdzie, jesli jednak okaze sie, ze jednak nie on, po co na darmo pieniązki wydawac.

bianco90 pisze:Alarm włącza się mimo tego, że go nie uzbrajam

w ogóle mowa o fabrycznym alarmie?
Zwykle brak uzbrojenia alarmu skutkuje nie włączaniem się go nawet jeśli jest ku temu powód - taka rola tej funkcji

bianco90 pisze:odłączyłem zamek centralny

coś więcej, jak to zrobiłeś? No i j.w. - centralny zamek fabryczny?

Co do błędów to nie widzę tam nic co mogłoby mieć związek z alarmem...chyba że masz alarm z własnym zasilaniem Bo są błędy o spadkach napięcia...

Niestety nie wiem, czy alarm jest fabryczny.

A wyłączyłem go w ten sposób, że zdjąłem z klapy bagażnika plastikową osłonę i odłączyłem przewód (chyba z 2 kablami) od mechanizmu zamka.

no to masz przyczynę - zamek bagażnika

Zgadza się. Tylko zastanawiam się, czy po zamontowaniu nowego zamka kolejny nie zgnije, bo wydaje mi się, że bagażnik jest nieszczelny :/

no ja tego nie wiem...ale może plyn z tylnego sprysku cieknie?

Hmm coś przecieka, ale chyba nie ze spryskiwacza. Dziś alarm znowu się włączył dwa razy i miało to miejsce, gdy po zaparkowaniu auto odmarzało na słońcu - podejrzewam, że woda wleciała gdzieś pod osłonę w bagażniku, bo po otworzeniu bagażnika i zamknięciu alarm już się nie włączał - tak jakby ten ruch przemieścił krople wody w inne miejsce.

Pytanie - czy nie lepiej i taniej byłoby po prostu wymienić uszczelki w klapie bagażnika zamiast cały zamek? I czy po wymianie samego zamka nie będzie tak, że za jakiś czas znowu będą powstawać zwarcia przez jakieś nieszczelności?

Lepiej moze i by bylo,ale czy taniej?? Moze przecieka Ci przez silniczek wycieraczki?? Tam tez jest mala uszczelka bodajze. Jak wymienisz sam zamek a nie zlikwidujesz przeciekow to napewno to sie predzej czy pozniej powtorzy.

Faktycznie, myślałem, że uszczelki są tańsze. :/ Da się sprawdzić, która konkretnie uszczelka nawala? I czy jakieś prowizoryczne sposoby typu silikon czy pianki uszczelniające dałyby radę, zamiast wymieniać całą uszczelkę?